unick 发表于 14-10-23 16:19:50

其实我在乎 发表于 14-10-23 12:32 static/image/common/back.gif
头直的说明书bug是因为15的头直杯改了设计，这点不知道XRAY为什么漏改了，还有转向杯下球头拉杆本来是 ...

头直没有改设计。零件编号都一样的，安装爆炸图上面其实是有把轴承画在杯的里面只是安装时候容易忽略造成安装错误

转向拉杆那个细节在1.1版本说明书里面有

其实我在乎 发表于 14-10-23 17:29:10

确实零件编号是一样，但15版有两侧突起

hifi 发表于 14-10-23 21:54:21

hifi 发表于 14-10-23 13:33 static/image/common/back.gif
请问你的t4封边了吗？

好的谢谢。

Hahn 发表于 14-10-24 13:49:02

二楼板的皮带压轮，是OP？

unick 发表于 14-10-24 18:50:21

Hahn 发表于 14-10-24 13:49
二楼板的皮带压轮，是OP？

压带轮是op件 坑爹的10086种方法http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.png

unick 发表于 14-10-25 22:08:32

15款使用了全车钢球头螺丝 相对13款全车铝球头螺丝来说虽然重了 但更结实。只是看照片细节可以发现球头下方的厚度不同，而对比了球头螺丝下方的6mm垫片后发现13款为5.97mm，15款为6.02mm虽然都是很高精度的货品但是两者相差0.05mm，那么问题就来了，转向拉杆会蹭到二楼板.


unick 发表于 14-10-26 13:48:46

ars 1排电 下来3次排查不出问题 直接换标准版 这套系统 难度太高了


unick 发表于 14-10-26 22:20:54

还记得之前装车时候底盘上的设定螺丝么？如果不拧车会很推 拧上反映会快不少 另外试车结束后将控交给了个妹子结果你懂的 10.5的马达虽然把程序关掉了....论坛不能贴某些数字就不贴某些数字了




Hahn 发表于 14-10-26 23:03:57

unick 发表于 14-10-24 18:50 static/image/common/back.gif
压带轮是op件 坑爹的10086种方法

这个OP应该是在，一楼板下面的吧，有两处。不是在二楼板上面的。比KO还坑啊！

unick 发表于 14-10-27 00:17:06

是在二楼板上 请看说明书
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12
查看完整版本: xray t4 2015 开装