有钱什么都可以。。。
同意楼上，主要就是钱
有钱了我用油车漂移，而且还是前后直轴！~:em06:
汗都还没说到点上``
为什么不适合漂移哦 `
原帖由 BSSD 于 2006-11-26 01:43 发表
原因至少有3
1.油机线性没有电机平稳,不适合纯飘移行驶
2飘移时引擎转速高,但车速不快,导致散热不足,伤引擎
3油车体重比电车大,更费轮胎的
总之,油车要是飘移是对车不好的,有人说不能飘移的意义就在于要保护 ...
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=64844&extra=page%3D1
这个帖你一定没看吧?怎么还问问题.有些东西就是定律,你要先安定律买来适合自己的车,再体会其中奥妙.
纸上谈兵没什么意义,说深了不懂,说简单了还不在点上
也汗一个........
原帖由 BSSD 于 2006-11-26 02:41 PM 发表
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=64844&extra=page%3D1
这个帖你一定没看吧?怎么还问问题.有些东西就是定律,你要先安定律买来适合自己的车,再体会其中奥妙.
纸上谈兵没什么意义,说深了不懂,说 ...
..............汗`
上面也没说`只说了 负重大``
我想知道的是为什么漂移容易挂引擎` 什么原理
1.油机线性没有电机平稳,不适合纯飘移行驶
2飘移时引擎转速高,但车速不快,导致散热不足,伤引擎
3油车体重比电车大,更费轮胎的
你看第2条了吗?朋友
给你高烧40多度你不也能挂吗?一样的.....
就只有 温度过热的问题吗
最后解释一次........
首先,漂移需要车轮高速空转(打滑)
怎么才能车轮高速空转呢?
引擎也要高速.
车轮打滑时车速就上不去,
车速上不去吹在引擎上的风速就小
引擎就散热不足
它就过热了
你要是连过热伤引擎都不知道我也没什么好说的了.
由于是高转速,不单引擎,其它传动部件都高负荷运转,也伤
轮子就不用说了,空转就是纯费胎.
补充:引擎高转速时里面的轴承死的也快了,轴承一死,连杆也快要陪葬了
[ 本帖最后由 BSSD 于 2006-11-26 03:04 PM 编辑 ]
说得好！顶一个！好贴！
漂移用 PVC 管觉的不怎么耗啊``
引擎温度过热 可以不可以 试图更改燃料的配比`反正漂移又不要跑高速`调的让油的润滑性更好
可以不可以设法在引擎上加装散热装置 比如水冷啊
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