GToo
发表于 14-10-11 09:51:10
一边看一边流口水{:soso_e102:}
Answer
发表于 14-10-11 12:25:01
GToo 发表于 14-10-11 09:51 static/image/common/back.gif
一边看一边流口水
{:soso_e120:} 继续更新
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发表于 14-10-11 12:25:50
继续更新{:soso_e113:}
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发表于 14-10-11 12:31:04
本帖最后由 Answer 于 14-10-11 12:34 编辑
后插座开始安装么么哒,有了前面的经验,后面已经很快的可以完成了后臂码这里出现了个小问题,原车给的固定销子的套子竟然都是一边的有没有,而且卡槽是长方形的啊,只能选择没有任何角度的套子了{:soso_e134:}然后这样看起来 后插座的两条臂码不是同一条直线上的对吗。。。是个梯形啊....
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发表于 14-10-11 12:39:37
蝴蝶夹以及避震上身,这里还是要稍微吐槽一下蝴蝶架和避震连接处的螺丝真的是非常非常的短,翻车应该很容易损坏,另外尾翼支架也略软,只能尽量不要让屁股硬着陆了
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发表于 14-10-11 13:03:19
尾部装车,准备开始安装设备盒闲置的KK舵机,便宜耐用,速度肯定是没有的了不过以后要是下场就再换吧。设备盒以及电池盒上身,其实之所以买T8TE也是因为双边电池的设计,非常喜欢。动力上身,闲置了两只豹子的3674想想看野跑的话也够用,不过听说发热量会比较大,不过这车本身也不重,应该差不多吧,等实际下地了再具体考虑动力的问题好了。这里要稍微吐槽一下,用74长度的长轴电机应该会磨到电池。再考虑有什么好办法能解决{:soso_e134:} 艾玛 终于装车完成,边拍照边装车真的搞的腰酸背痛,车壳还没想好怎么喷。不管怎样车架是愉快的搞定了。
最后这里做一个小小的总结,本人太屌丝,没怎么玩过太好的车,就跟个人的其他车型对比一下吧,BAJA、大E、大F、94886,BAJA太大太重、两驱,汽油机虽然比甲醇机容易调整,但还是略显麻烦,而且噪音太大。大E满身的塑料,我就不说拧滑拧爆多少个位置了,大F....各项指标都很牛B的样子,但是脆弱的传动真的让人哭死了,我就不说大F我扫了6套原厂差速以及2套BRC差速了{:soso_e134:} 玩的那叫一个小心...还是会不经意间就扫了,另外此车太容易翻车,人老了也跑不动了。。。什么加宽狗骨防倾杆都没什么用。94886,挺好的娱乐车就是狗骨各种软,各种弯,不过其他地方都还没操坏过。。。。
最后关于T8TE这车,装完车后还是对各个部件都比较了解的,竞速卡通过性不差,姿态就更不用说了。塑料件还是非常扎实的,传动更优于其他我玩过的车,所以玩来玩去,最后还是回到了竞速卡的大军,也真觉得没必要动辄花几千块买大E大F,感觉这车耐操性肯定优于那3大神车了,毕竟坏套AB才几十块,坏套差速就上百,拆车的麻烦劲就更不用多说了,相信大家都懂。
最后,各位看官辛苦了么么哒。{:soso_e152:}
奋斗的果冻
发表于 14-10-11 13:57:51
楼主的传动轴弯不弯,我的后中轴是弯的,后面狗骨也弯,不同心,装好就这样,郁闷。另外,拧螺丝到塑料件时,可以回旋螺丝找到原来的螺纹就不会滑丝了,自从一个高人这么教我后我的塑料件再也没滑丝过了
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发表于 14-10-11 14:03:32
奋斗的果冻 发表于 14-10-11 13:57 static/image/common/back.gif
楼主的传动轴弯不弯,我的 ...
不弯 还算比较直...以前看过几个装车贴说是有弯的,所以比较注意,都没弯{:soso_e113:}
hhhcaics
发表于 14-10-11 14:34:12
Answer 发表于 14-10-11 14:03 static/image/common/back.gif
不弯 还算比较直...以前看过几个装车贴说是有弯的,所以比较注意,都没弯
比较注意就不会弯啊这个不是看运气的么
奋斗的果冻
发表于 14-10-11 14:38:30
hhhcaics 发表于 14-10-11 14:34 static/image/common/back.gif
比较注意就不会弯啊这个不是看运气的么
装时注意哪里啊,我装时没定到传动轴啊估计出厂就是弯的