Whereeee
发表于 14-9-29 18:45:10
肥仔威
发表于 14-9-29 18:55:24
沙发
肥仔威
发表于 14-9-29 18:56:40
刚在意大利强势拿下TQ和世界冠军,实力毋庸置疑
Whereeee
发表于 14-9-29 18:57:05
NSR木鱼
发表于 14-9-29 19:22:23
作为一个油越的疯狂玩家,我愿意以自己的所见所闻所体验,来八两句。在我所参与的国内国外的比赛当中,HB实在算不上一支庞大的队伍,但它却是一支顶级的队伍。它不像其他竞赛厂家那样,以昂贵的车架和配件售价去支撑世界各地众多的车手和推广,只是靠2,3名顶级车手去默默改良。 从2008年的世界冠军,到2010的亚军,到2012的亚军,季军,到2014年的TQ和世界冠军!不正是充分说明了D8基因里充分强大的战斗力吗?D8和D812以及其他品牌车子我都跑过,在众多竞赛品牌越野车里,HB绝对是我心目中的TOP3。如果要给他找一个突围的理由,那就是强大的性价比啦。针对普通玩家,我觉得首要考虑的就是经济性以及配件的供应能力。针对一个相对专业的越野玩家,难道一辆世界冠军车,没有让你想去尝试的欲望吗?{:soso_e113:}
lei
发表于 14-9-29 20:58:39
HPIRacing
发表于 14-9-29 21:05:08
lei 发表于 14-9-29 20:58 static/image/common/back.gif
全车配件比较少。虽说和D8大部分配件通用,但目前D8已经停产,配件很是问题 ,D812的配件除了海外购,国内配 ...
其实HPI China的备货还是比较充足的,明天我们会公布D812配件的现货清单,让大家看到现货配件的供应状况。
之前由于HPI China的销售团队和零售市场存在脱节的现象,因此给大家一种配件供应不足的感觉。今后会在很大的程度上得到改善。玩HB的玩家无需担心。
crop
发表于 14-9-29 21:11:24
三分车,七分人。对普通跑街玩家来讲有没有世界冠军头衔只是锦上添花的事,不过对认真的玩家来说,能经历世界赛考验的车起码是稳定性的保障,因为那三分少了0.1都不行,也不可能用宝贵的比赛经历和时间去试一台车到底经不经用,拿冠军的车,底子肯定是扎实的。价格也不贵,相信玩的人越来越多,各种支持也会好起来。HB的翻身机会来了
lei
发表于 14-9-29 21:15:59
lby000
发表于 14-9-29 22:10:14
hb d812刚买了没有1个月就拿冠军了!看来我还挺有眼光的,真的喜欢hb d812的细节设计。{:soso_e100:}