hsplalal 发表于 14-9-22 22:14:48

Pokka 发表于 14-9-23 03:50:21

要搞的话,还有很多地方要搞的…首先避震要搞,切限位不搞避震那不如不切,原装避震要升高底盘的话,要调硬,车会变跳跳车,推荐还是换长行程的避震;其次底盘升高了,下A跟着降低,下A臂有磨到轮子的可能,磨到的话要加垫片了,所以避震长度也要斟酌一下;还有些细节调整…自己慢慢弄一次就会明白的了。

不过我觉得94123改拉力底盘也不用升的太高,毕竟是改拉力,不是改越野、攀爬,换套1/16的拉力胎,底盘限位我觉得切不切也无所谓

hsplalal 发表于 14-9-23 12:43:00

Pokka 发表于 14-9-23 13:30:59

轮胎太大也是不行的,不是这里卡住就是那里卡住,1/16拉力胎已经很极限了

周涛 发表于 14-9-24 22:10:06

最近也是这么想。。

玩世不恭】【 发表于 14-9-25 20:12:19

734轮胎刚好,727的轮胎你看看怎么能装下
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查看完整版本: 94123上727的轮胎,切底盘就可以了吧