bbbb 发表于 06-11-10 18:20:58

最强动力..........PLUS125CT

排気量 2.09cm3
最高出力 1.68hp/43,800rpm
実用回転域 6,000～44,500rpm
活塞及行程 13.70mm×14.25mm
掃氣数 5
ピストンタイプ Microcasted
陪林內径 11.90mm
曲軸　 Turbo SG
排気 後方
化油器口径 5.4mm(変更可能）
實際商品的散熱頭只有五層，跟圖片不一樣，超低重心的設計.

[ 本帖最后由 bbbb 于 2006-11-10 06:23 PM 编辑 ]

bbbb 发表于 06-11-10 18:22:17

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rainchsun 发表于 06-11-10 18:40:30

这颗引擎动力很强劲么?也不至于是最强动力吧?
我不清楚哈,希望大家赐教.

STI 发表于 06-11-10 18:44:29

疯狂活塞 发表于 06-11-10 21:51:47

这个发动机的动力和转速在12级里面算是数一数二的了。。。:em11: :em07:

很想弄一个，可是价格可以买一台G4S了。。。。 :L

肥仔威 发表于 06-11-10 22:22:32

看到陶瓷轴承就知道这不是好惹:em07: :em07: :em07:

wetmonkey 发表于 06-11-11 00:50:58

只有5层散热顶相当夸张呀，我特别喜欢这种散热顶很低，散热片很少的设计，就是不知散热片减少之后如何还能保证足够散热效率？

ASHUN 发表于 06-11-11 03:47:10

1

全剪掉不就变敞棚啦?看来比赛的规则也要该了

无痕 发表于 06-11-11 10:56:17

这个最强还称不上吧?????(不过性能一定不错哦!称个顶级引擎之一还是可以的了!)
听说MAX的5C就是以这个为蓝本手改的哦!!!:em07:

tqchan 发表于 06-11-11 14:17:33

有没有比这更HIGH的数据啊，想看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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