U-com0 发表于 06-10-28 22:18:22

sadboy 发表于 06-10-29 00:08:44

有可能离合器太紧了吧。。。建议按原始值安装。。。嘿嘿，某些人过分追求爆发力的后果;P:P

Patrick 发表于 06-10-29 00:09:08

G4S原裝紅色彈弓太軟，要壓入1.3~1.5mm，否則一拉油門離合器就彈出，引致上述情况。

U-com0 发表于 06-10-29 00:36:04

azure 发表于 06-10-29 09:15:11

自己都说了感觉发动机就像一起步就拉上2段一样
那不就是双速的问题了么。。。

jettplatu 发表于 06-10-29 11:11:54

我的车子油门高速好像离合器没有吸住，不知道是什么问题啊，速度在最高的时候，轮子就停了。

拖拉机手 发表于 06-10-29 13:41:02

我的G4用SH发动机维修过之后也有这情况，起步后总是要吐一口烟才能冲出去。我的化油器不知是否有问题，副油针拧到底不熄火，还好象刚好的样子。请高手指教！

Patrick 发表于 06-10-29 21:58:58

原帖由 U-com0 于 2006-10-29 12:36 AM 发表
貌似楼上的两位，说的原因刚好相反啊。。。
我今天两种可能都想过了并且调整过了。但总是不理想。可是这个原因有这么明显么。别人用一样的发动机，一样的车子，离合器按原厂调教的都很好啊。
車輛離地無負載時車輪都会正常轉動，彈簧太緊的可能可以排除，因推獎不能壓出，車輪跟本就不動。剩下的只有三大原因：
1.彈簧太軟，未夠轉數便壓出
2.如5樓說的二波調較問題
3.引擎調較不當，富油

[ 本帖最后由 Patrick 于 2006-10-29 10:01 PM 编辑 ]

U-com0 发表于 06-10-30 10:13:13

自由自在 发表于 06-10-30 10:22:23

..............付出代价比较大.恭喜你终于解决问题.哈
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查看完整版本: 关于引擎及离合器调教问题。