新手……问个低级问题……大脚跟攀爬有什么区别?越野跟短卡有什么区别?
新手……问个低级问题……大脚跟攀爬有什么区别?越野跟短卡有什么区别?http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.png大脚速度快,攀爬速度慢,短卡和越野基本就一个壳子一些东西不一样 他们长得都不一样。 大脚和攀爬的区别就像真车中的跑车和吉普 越野和短卡的区别就像甲鱼和乌龟(不是指速度) 好像攀爬的速度比较慢
1.大脚速度快,底盘高,能空翻,比较暴力;攀爬速度很慢,仿真度高,而且貌似很多都是后直桥结构?
2.越野没有防撞,带尾翼,性能好(不是说车的质量);短卡外壳更加仿真,姿态好。二者速度都挺快。另外同比例的越野和短卡,短卡要大一些,主流越野时1:8,主流短卡是1:10 攀爬车结构和其他车子完全就是两种,你可以把攀爬车当做越野机器人的一种来玩,因为他速度实在太慢,但是在峭壁石头上爬也是一种乐趣
其他大脚 短卡 越野 竞速卡,拉力 ,漂移,是属于一类的,底盘是由高到底的,越低车子稳定性越好,越容易操控,但是没有离地高度,无法走烂路 以1:10车为例子
漂移底盘3-5毫米拉力 2-3厘米竞速卡禾越野一般是3厘米-4厘米短卡5-7厘米大脚 7厘米以上,当然这只是属于这个车型的普遍高度,你当然也能把竞速卡调到7厘米,把大脚调到5厘米,但是这样也失去了玩该类型车子的乐趣,而且其他性能因为不合格,也达不到玩其他类型车子的乐趣。
一般新人建议越野类的,拉力和漂移就先不说了,就说漂移,我要告诉你,这车根本是跑不直的,只能玩漂移,而且这个离地高度,别说下楼就跑了,广场跑都不敢保证不出事,因为底盘太低,稍微有点石头什么的就坏了。
现在短卡被吹得太神了,其实我觉得短卡其实不算很好的一种车型,虽然有姿态,但是越野空翻,比不过大脚,操控比不过越野竞速卡,而且过弯容易翻车。倒是越野和竞速卡比较综合性能比较好,但是越野和竞速卡基本买不到便宜点的。一般车型都是一比8的,入门也的3000,禾宝有款TT竞速卡,是1200车架子,但是有点小,是一比10的,个人的一点看法 攀爬就是玩像真 爬石头堆的 漂移 就是各种转圈平跑 平路上跑 拉高速玩的 玩久了没意思
大脚 比较娱乐 抬头 翻跟头 什么的
短卡 越野 竞速卡 都是 跑跳 全能短卡外形比较像真 操控 飞坡姿态不如越野 竞速卡 和越野 差别不大 就是个更大 通过能力更强
操控比越野弱一点 本帖最后由 瓦西里 于 14-9-5 21:41 编辑
满月飞明镜 发表于 14-8-19 23:36 static/image/common/back.gif
攀爬车结构和其他车子完全就是两种,你可以把攀爬车当做越野机器人的一种来玩,因为他速度实在太慢,但是在 ...
大神我太崇拜你了完全赞同 满月飞明镜 发表于 14-8-19 23:36 static/image/common/back.gif
攀爬车结构和其他车子完全就是两种,你可以把攀爬车当做越野机器人的一种来玩,因为他速度实在太慢,但是在 ...
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