洛白 发表于 14-7-31 09:20 static/image/common/back.gif
转向那里不是头直，皮带紧看看你是不是上错孔了，那个大齿固定那里是可调节的，原厂设定的是第四个孔位，至 ...
感谢回答！
酷跑60A最小只有10.5T，速度可以吗？我不需要太快，不太慢就行
breaking 发表于 14-7-31 09:55 static/image/common/back.gif
轮胎好像装反了
啊？请问是前后装反了吗？
ghyy 发表于 14-7-31 12:47 static/image/common/back.gif
感谢回答！
酷跑60A最小只有10.5T，速度可以吗？我不需要太快，不太慢就行
10.5T可以了，我的就是速龙10.5T，配28T马达齿就行，不慢的
ghyy 发表于 14-7-31 12:48 static/image/common/back.gif
啊？请问是前后装反了吗？
不是，轮胎的人字花纹应该是尖朝前口向后，所以说是左右反了比较合适……
1.我装完才发现前轮不是差速，两边车轮只能同向旋转！这个是不是就是传说中的“头直”，头直的作用是什么？相比差速有什么优势吗？
头直在一些情况下可以增加抓地。
2.皮带感觉有点紧，是正常的吗？尤其是连接后差速和大齿的那根短皮带，紧绷紧绷的，我担心高速下会不会直接断掉？
不知道你的松紧是什么概念，一般说是大齿根部那边能压下1cm左右为正常，实际还是要自己拿捏。建议松些，不要跳齿旧好。断掉多半是卡到石头了。
3.在装前后下摆臂的时候，我发现各有一边的摆臂不能自由落下，有点紧，这是精度不够的体现吗？对实际行车有很大影响吗？
确定没有装错的话。。。算是吧。自己锉刀什么休整下，有时候磨磨垫片就好了。有专门用来通孔的工具，不过我不清楚xis设计时候的旋转面是不是在AB和pin之间。。。而且自己也没用过，不敢乱说。不上避震器整个悬架能比较自如的活动就可以了。
4.动力和舵机该怎么选配？酷跑60A套装怎么样？
10.5T就够了，6.5T以上，太快不是好事。有感无刷即可。
5.大家经常说的开T是什么意思？
应该是指Turbo，一些电调带的程序，满油门后加速用的。入门的酷跑恐怕没这项功能。具体还是专家。。。
6.T数越小的马达转数越高，是不是同时也要配上C数大的电池？我理解是大C数的电池放电电流大，才能发挥马达的高转速性能，不知有错没？
差不多把，道理是这样不过问题太模糊了。不在乎钱的话，C数自然越高越好，不过买电池一般不看马达，满足电调要求再留点余量即可。
哦对还有，楼上兄弟说T数越低扭力越低，这么说马达没错，可以小T数的马达撞到车上齿比也不一样的，这么说容易产生误解。小T数马达功率大，这么说比较合适。
7.想好了再来问。。。
仅供参考，不足之处请大家指正。
radiofever 发表于 14-7-31 14:01 static/image/common/back.gif
不是，轮胎的人字花纹应该是尖朝前口向后，所以说是左右反了比较合适……
兄台眼神犀利，还真是的！
洛白 发表于 14-7-31 13:17 static/image/common/back.gif
10.5T可以了，我的就是速龙10.5T，配28T马达齿就行，不慢的
了解，谢谢！
zhangzy 发表于 14-7-31 17:18 static/image/common/back.gif
1.我装完才发现前轮不是差速，两边车轮只能同向旋转！这个是不是就是传说中的“头直”，头直的作用是什么？ ...
回答的很详细，非常受教，多谢{:soso_e104:}
好车帮顶。
zhangzy 发表于 14-7-31 17:18 static/image/common/back.gif
1.我装完才发现前轮不是差速，两边车轮只能同向旋转！这个是不是就是传说中的“头直”，头直的作用是什么？ ...
学习了。。。。。。
|
|