hsiu 发表于 14-7-18 16:01:08

土豪的MINI， SCHUMACHER Mi5改大隻仔

買了Mi5EVO， 結果跟舊車零件幾乎不通用。原本想便宜賣掉但是來問的都是亂砍價的就放棄了。看到香港的高人把舊房車縮短成MINI來玩，想說MI5空間大，縮短應該沒問題就來試試看了

先用不要的舊底盤中間切掉缩起來試試，果然空間很大，電池也不用往外移很多，切兩條勾就能固定電池了。縮短車身就不能用原本的前皮帶，還好SCHUMACHER原廠有140齒（U3331)的皮帶，裝進去車子軸距剛好210。 用TRAXXAS/Proline 1/16 拉力殼剛好。

測量好我要的長度後就請車友幫我切了個2.25mm的底板。 為什麼2.25？ 因為車友用的不是SCHUMACHER那種軟編制的碳纖維而是更硬的材質加上收短車身車架就會變硬所以切2.25mm。

我的地盤還加寬了4mm，為了避免膠帶斷掉，凹槽是必要的。另外在大齒座對面的位子加了新的空位來鎖擋電池的膠件避免電池撞擊運轉中的打齒盤。

東西全部裝上去了，除了接受要放轉向上面外，車體有足夠的空間。

車殼就有點麻煩了因為MINI比較短，MI5原本的海綿要切短才能裝，拉力殼後面是高的所以必須用其他牌子的車殼柱才能固定車殼

今晚就要去試車了， 等不急就弄個懶人的塗裝，下一個殼考慮Proline 2011 Camaro GS 搞個大黃蜂吧

紫薇神 发表于 14-7-18 16:30:22

期待视频         

ferodo 发表于 14-7-19 11:21:52

顶你啦！            

zhangzy 发表于 14-7-19 15:01:38

有能力加工碳纤维，爽阿

rave1010hk 发表于 14-7-19 18:49:11

看切口是8：2的玻碳板

chuanbi 发表于 14-7-25 12:12:25

好车~~~~~~~~~~~~

翼展战斗机 发表于 14-7-29 09:29:32

不错的车哦。。。。。。。。

hsiu 发表于 14-8-3 17:42:10

測試報告，我現在用10.5t在跑，感覺跟一般房車差不多而且更靈活。問題是軸距短高速極度不安定，尤其這些車殼都沒有定風翼，高速是輕打方向盤就甩掉，裝了大尾翼之後問題就大幅改善，目前爽玩中
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