晕了,这东西技术含量太高....
最近入手了辆S3,新手,先玩玩吧,澎湃动力,令人热血沸腾的轰鸣声真让人欲罢不能~~:em11::em11:但几乎跑一次就要修一次...要不就是到处找丢失的零件....汗啊...:em03:
在论坛上看到各位大大们的车车,弄不懂的就是,为什么你们的S3在前轮的轴那有一个象后轴那的速差器(是速差器吗?有什么用的?),我的没有,就一皮带轮,我可是严格按照说明书装车的啊,另外我在装完车后剩下的零件里也发现了这东西,但是和速差器不一样的啊?为什么厂商做出了这零件但是说明书却不说明它的用处?....郁闷了。:em30:
感觉车在比较高速跑的时候,转向很难,这是不是正常现象?和前面没装的东西有关系吗?为什么前面也要速差器呢?:em31:
希望各位大大能百忙中抽点时间回答下我这小小白的问题,先谢谢了~~:handshake 图上的已经是换了差速器的,S3原装是直轴的,没有错,每次玩车前,记得把螺丝都紧固一下 s3的话前面应该是直轴,是没有差速器的.别人如果有使用的话应该是独立购买的.用头直在低抓的场地高速入弯会比较迟钝.
谢谢各位大大们回答~~
明白了,以后再慢慢升级吧~~:em40::em40::em40: 暈!圖片是我的,要收版權費哦:em01::em01:S3應該很不錯,最少比前兩代車好多了,我也很喜歡它,玩那么久都沒什么問題.但有兩個地方大家必須註意并進行更換的:
1.离合杯上的滾針軸承(LD70)最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承,否則很易掃大齒.
2.全車箇別螺絲比較短,要更換合适的螺絲,即是孔有多深就配多長螺絲,這樣牢固很多,我的車已改用不鏽鋼螺絲.
噹然与平時保養也有很大關系,因此我的車每次落場從幵場跑到收場都不用入厂:em08::em08:,而其他人就......:em28::em28:
[ 本帖最后由 ZHANG 于 2006-9-15 02:32 PM 编辑 ] 最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承楼上的有吗? 有一些东西厂家为节约成本,会使用通用件,那些东西可能是上代车用的,东西有多正常的 S1上的是什么?
感觉和后轴的差不多 原帖由 五星上将 于 2006-9-16 07:07 PM 发表
最好換成3顆5X8X2.5的滾珠軸承楼上的有吗?
无了,已用完.但轴承店有,最好进口高速.
页:
[1]