大脚车菜鸟 发表于 14-4-22 21:36:46

哎,我的小松G290终于下岗了

         话说,今天下午把活塞环换成了新的,化油器也是换新的华博罗990轴承化油器,VRC后排,MT800机油+97#汽油,比例是1:40,一切装好后。
         开始着车,很顺利的着车了,那动力,没得说,起步能抬头但是不高,原地转圈,轮胎甩成大饼,低速够猛,中高速那更是没得说,正玩儿的高兴呢一下熄火了,跑过去在拉车就着不了就拉了2下,然后就拉不动了。然后把车提回去,就开始拆车,至于结果,大家请看图吧



缸套的忘拍了

最后一看TM的这都变形

小邹 发表于 14-4-22 21:40:27

   够惨烈的。。。   

大脚车菜鸟 发表于 14-4-22 21:44:32

问下拆发动机的大神们画黄圈的地方是不是也有个垫片啊

adam_ddr 发表于 14-4-22 22:35:31

本帖最后由 adam_ddr 于 14-4-22 22:36 编辑

我觉得你不该用97 压缩比太高 二冲程发动机容易燃烧不充分
而且换活塞环不够吧 应该连活塞 缸头一起换了 还要重新磨合
看图估计是磨合不充分活塞环膨胀然后各种高温 活塞碎裂等等

兜友数码 发表于 14-4-22 22:51:38

实验证明楼主给发动机用料太猛,800的机油,97号汽油,990的化油器,有必要吗?还是轻微抬头,我怎么看尸体还没国产的皮实呢。随便喂,也没你这么娇气,活塞都爆菊了

cc260317 发表于 14-4-22 22:55:18

Devil游戏 发表于 14-4-22 23:02:50

你是如何让活塞裂成这样的、、、、、、、

nafaleon 发表于 14-4-22 23:31:54

炸缸咯~~~炸缸咯~~~~~~~~1毛钱1斤咯~~~~(开个玩笑)
就算换了活塞环还是得重新磨合哦~~~~汽油和机油真心没必要用那么高,2冲程的发动机,粗生粗养就OK了~~1:40的比例虽然车暴力了,但是发动机也缺少机油的润滑了,我从磨合到跑都是1:25
这个程度的炸缸,直接就换发动机了,哎。。。可惜了好货啊。

revo2020 发表于 14-4-23 02:33:39

山寨机油惹的祸{:soso_e116:}

星辰啊 发表于 14-4-23 08:49:41

我买的是国产,缸体缸套,也没有这样啊,我都是机油多放,车子冒烟玩
页: [1] 2
查看完整版本: 哎,我的小松G290终于下岗了