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gaolichuan 发表于 14-4-1 11:43:15

AE 的轮胎结合居然是这样的!?

刚入手了一辆AE RC10 B4.1, 感觉原厂胎跑草地有点不给力. 琢磨着换个大钉胎. 可是拆下轮胎察看接合器的时候我震精了……这轮毂居然不用12mm接合器啊，直接卡在销子上的！这种高大上的设计可能比较专业吧，可是让我如何去匹配别的轮胎啊？就算我想买原厂的轮毂，网上也找不到啊！
或者说是买12mm结合器卡上去再装轮毂，但是那样的话，螺栓的长度怕是不够吧，外面的锁紧螺母可能吃不上去了。

各位前辈有遇到过这样的问题吗？

yuhanbaby 发表于 14-4-1 12:28:00

它本来就是这样的...

zch 发表于 14-4-1 15:38:10

lz可以找jconcepts的pin转12mm内六角接合器，是专门给b4系列设计的，tb有的

gaolichuan 发表于 14-4-1 15:43:51

zch 发表于 14-4-1 15:38 static/image/common/back.gif
lz可以找jconcepts的pin转12mm内六角接合器，是专门给b4系列设计的，tb有的

非常感谢!!            

gaolichuan 发表于 14-4-1 16:19:19

再问一句,所有的AE车都这样吗? 其他品牌的越野车也有这样的吗? 这样设计没有人觉得不方便吗?

执着 发表于 14-4-2 21:51:09

crusaderlyf 发表于 14-4-2 22:05:47

结合器规格之多样化历来已久，如果是怀旧车，你就会发现有很多不同的规格，ae、losi、日系六角等等有很多不同，随着美式车的公制化，主流已经大部分统一成12mm的六角和14mm的六角两种。

去年买了个表 发表于 14-4-2 22:30:52

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gaolichuan 发表于 14-4-3 09:58:32

我试了一下, 用厚一点的12MM六角接合器配合普通越野轮毂可以装得上. 回头跑跑看, 如果没问题的话就不用买jconcepts的转换头了

crusaderlyf 发表于 14-4-3 10:43:11

gaolichuan 发表于 14-4-3 09:58 static/image/common/back.gif
我试了一下, 用厚一点的12MM六角接合器配合普通越野轮毂可以装得上. 回头跑跑看, 如果没问题的话就不用买jc ...

使用这样的方法最容易破坏的是那个PIN，还有万向，同样也不好找的配件，绝对是得不偿失的事情

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