shanxian 发表于 14-3-22 22:40 static/image/common/back.gif
我的车子是12版的，一体引擎座！换了底盘！还没下地！唔知会唔会扫齿
等你落地跑完後效果請保持聯繫分享，可以的話加微信或QQ，QQ號2419979957，微信號:qq2419979957
shanxian 发表于 14-3-22 22:40 static/image/common/back.gif
我的车子是12版的，一体引擎座！换了底盘！还没下地！唔知会唔会扫齿
換底板是那個品牌的底板？
anson4090 发表于 14-3-22 23:01 static/image/common/back.gif
等你落地跑完後效果請保持聯繫分享，可以的話加微信或QQ，QQ號2419979957，微信號:qq2419979957
OK!我一直没时间搞MTX5的车子！新买来下了一次地！一直在玩NT1
anson4090 发表于 14-3-22 23:18 static/image/common/back.gif
換底板是那個品牌的底板？
原厂的！不过我的底盘朋友帮忙找的
anson4090 发表于 14-3-22 23:18 static/image/common/back.gif
換底板是那個品牌的底板？
原厂Mugen T2407或EVO Workshop的
关于MTX5掃大齿問題有以下解决方法:
1, 先檢查剎车行程是否過大? 檢查方法為车放面前车頭向右, 顶盡刹车行程看底盘有否因此而变曲而引致掃大齿, 減少剎车行程直至底盘不再因刹车行程过大而令底盘变曲。
2, 檢查一二波胶齿与引擎鋁齿的间隙是否適度及平衡, 方法是用一片小片A4纸张在纸张中间剪一刀以区隔一二波歯轮, 鬆开引擎座底固定螺絲放入纸张於引擎鋁齿与一二波胶齿间隙中, 把引擎鋁齿拉向緊贴一二波胶齿后收緊引擎座底固定螺絲, 旋动齿轮以拉出纸张, 这个设定方法適用所有齿轮间隙调教接合, 比光用肉眼來調校更為準確。
3, 改用原厂灰色一二波胶齿, 它的材质比隨车的黑胶齿更為堅韌。
4, 更換改装件美国EVO WORKSHOP底盘因它包含了兩片補強码可加強底盘刚性, 但亦会影响了车架扭动度。
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本帖最后由 rave1010hk 于 14-3-23 14:10 编辑
最后结论还是逃不过要换新底盘的宿命！！！{:soso_e120:} {:soso_e120:} {:soso_e120:}
即是说Mugen MTX-5问题多多,仍有改善空间,可能选NT1 2014, Serpent 748或Kyosho VoneR4SP好
chunyulau 发表于 14-3-23 00:27 static/image/common/back.gif
原厂Mugen T2407或EVO Workshop的
原厰T2407的底板會唔會太硬？
tulihua 发表于 14-3-23 14:19 static/image/common/back.gif
即是说Mugen MTX-5问题多多,仍有改善空间,可能选NT1 2014, Serpent 748或Kyosho VoneR4SP好
睇嚟真係要換車，14版nt1或748
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