zhangbin500 发表于 14-3-12 23:45:21

请教一个蛇仔S811设备舱刹车拉杆的问题。。求求各位大侠了。

本帖最后由 zhangbin500 于 14-3-13 00:01 编辑

找到一个以前老版本811的碳纤二楼板一套。已经成功导上去了。但是现在线刹车出了点问题

2.0的刹车拉杆是向车身前部推的。而老版本碳纤是向后边拉的。。2.0向前边推的力非常的大。一点点就可以暴死前后刹车

但是老版本碳纤的向后拉就像有什么东西卡住一样。很大力拉 前轮都根本都刹不住。后轮稍微有力用手都能转动刹车盘

这种状况是不是不正常？？现在搞不懂了

哈庫呐瑪塔塔 发表于 14-3-12 23:51:17

沙发！！！！！！！！！！！！！

zhangbin500 发表于 14-3-13 00:02:01

哈庫呐瑪塔塔 发表于 14-3-12 23:51 static/image/common/back.gif
沙发！！！！！！！！！！！！！

谢谢帮顶。我都郁闷之极了。好不容易弄到的老款。心情啊

zhangbin500 发表于 14-3-13 08:51:34

继续求助，，，，， ，

kevinyh 发表于 14-3-13 09:15:59

我的是2.0版的, 没有這問題, 但化油器的角度轉一下, 也許會有改善, 讓推拉的動作更直線~

zhangbin500 发表于 14-3-13 10:30:18

kevinyh 发表于 14-3-13 09:15 static/image/common/back.gif
我的是2.0版的, 没有這問題, 但化油器的角度轉一下, 也許會有改善, 讓推拉的動作更直線~

之前我用2.0版本的也特别顺滑，关键是现在喜欢上碳纤了，你的车向后拉刹车卡不卡?

zhangbin500 发表于 14-3-13 12:04:36

难道就没有人使老版本的二楼板了，咳

rave1010hk 发表于 14-3-13 13:45:25

千万千万！不要用旧版的二楼板，因为油门舵机设计太近引擎了，舵机会非常之容易受引擎传出的高温，令至过热而死了！所以在2010年第一批出货后，受到各地非常之多的舵机损坏投诉，厂方立刻回收及免费更换了新的二楼板，所以你千万千万不要去试用旧版的二楼板！！！

kevinyh 发表于 14-3-13 14:56:25

zhangbin500 发表于 14-3-13 10:30 static/image/common/back.gif
之前我用2.0版本的也特别顺滑，关键是现在喜欢上碳纤了，你的车向后拉刹车卡不卡?

嘿嘿~ 我還真没試過呢~~ 但原廠設計一定有他的道理, 所以我還是忠於原味額~~

zhangbin500 发表于 14-3-13 15:00:17

rave1010hk 发表于 14-3-13 13:45 static/image/common/back.gif
千万千万！不要用旧版的二楼板，因为油门舵机设计太近引擎了，舵机会非常之容易受引擎传出的高温，令至过热 ...

明白了，看来没戏了，还是换回去吧，呵呵，谢谢了
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