话说T8E试装陀螺仪....
上海依旧连绵细雨，今天刚晴天，明天接着小雨连绵；把T8E拉出来跑跑速度吧....之前跑速度，即使是数码舵机在全油门加速的时候也难免跑偏，现在加上陀螺仪之后，全油门出去基本不用打舵机修正，几乎能跑出一条直线
个人对车上装陀螺仪的看法：
1、后驱车装陀螺仪肯定效果是最好的，因为后驱车更容易甩尾，这样陀螺仪能更好的修正姿态！
2、漂移车也是，为了避免甩尾过度
3、很多人认为四驱车装陀螺仪意义不大，这里要特别说一下，如果是低版本的四驱，动力不太强的，装陀螺仪效果自然是不明显；但是如果是暴力的动力套装，而且想轻松过百，暴力加速的，那装陀螺仪效果还是大大的有的
我也装了。.GP750...现在的问题是，倒车方向修正是反的。。。 陀螺仪上有个开关，正反向开关，拨一下就好了！ 越野车最好不要装陀螺仪，第一本来就没难开到那个程度，第二在空中做动作（修正动态，或者打方向倾斜车子为落地后的弯道做准备）的时候陀螺仪会错误的干涉进来，反而麻烦。 飚高速可能用的上！一般跑跑太麻烦！ boxer5 发表于 14-3-5 13:05 static/image/common/back.gif
这个要连接到接收上？想必一系列的遥控的设置，需要动一番脑子吧？
很简单的，直接插舵机通道，然后再把舵机插陀螺仪上，之后再调一下陀螺仪的正反向，如果舵机中立点效果不好，再调一条微调就好了，简单的狠 陀螺仪要多少钱啊 楼主好手艺，我最近也想给我2WD的车子装陀螺仪，但是无奈对陀螺仪的作用和安装方法以及调试完全不懂，请楼主赐教
求陀罗仪使用及推荐型号