q404923940 发表于 14-3-1 00:44:45

还有太迟 转向杯 的度数轮毂度数的搭配

塔利班猛男 发表于 14-3-1 14:00:19

就竞速而言的话，不同材质的赛道对轴距还是有不同的要求的。

RCP相对于地毯会软一些也更加抓一些，一般跑长轴距和大offset的会比较好跑。正常情况下到了新场地是RCP的话我会选择102跑勒芒或者AWD上98先跑跑看的。而地毯场的话个人会选择先跑94。但是90一般都不会考虑，除非要去参加专门的90组。

搞忘了 发表于 14-3-1 14:15:28

q404923940 发表于 14-3-1 00:44 static/image/common/back.gif
调车 重要之一 球头位置一定要超级顺滑 二对应赛道选好轮胎 三 ics的车设定 四查查扭腰垫片车高 前弹簧的搭 ...

球头是什么不懂装在哪里   起到什么作用？

搞忘了 发表于 14-3-1 14:16:33

塔利班猛男 发表于 14-3-1 14:00 static/image/common/back.gif
就竞速而言的话，不同材质的赛道对轴距还是有不同的要求的。

RCP相对于地毯会软一些也更加抓一些，一般跑 ...

    好高深的学问哎...

搞忘了 发表于 14-3-1 14:17:13

男人不能太短 发表于 14-2-28 23:30 static/image/common/back.gif
呵呵，一寸长一寸强

   轴距应该不会这样吧

jccg1012 发表于 14-3-2 13:33:01

轴距越长越稳，越短越灵活，主要看自己权衡，没什么绝的。

搞忘了 发表于 14-3-2 16:32:31

jccg1012 发表于 14-3-2 13:33 static/image/common/back.gif
轴距越长越稳，越短越灵活，主要看自己权衡，没什么绝的。

好像是这样的 {:soso_e113:}

男人不能太短 发表于 14-3-2 20:40:23

RE: 从理论上讨论下轴距问题~~

搞忘了 发表于 14-3-1 14:17 static/image/common/back.gif
轴距应该不会这样吧

个人觉得姿态会更优美

搞忘了 发表于 14-3-2 22:59:33

男人不能太短 发表于 14-3-2 20:40 static/image/common/back.gif
个人觉得姿态会更优美

但是估计起漂更难

车手不买车 发表于 14-3-3 11:08:56

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查看完整版本: 从理论上讨论下轴距问题~~