第一次是卖家自己更换的直接大齿套件顶替原来齿轮组的吧？这个升级套件tao bao上看是70一套，估计都 ...
那可降低性价比了，钢大齿不便宜的说。。。
话说LZ是卖家啊，这车利润高不了吧？ 本帖最后由 laoyoutiao 于 14-2-3 18:45 编辑
yugoolge 发表于 14-2-3 15:30 static/image/common/back.gif
那可降低性价比了，钢大齿不便宜的说。。。
话说LZ是卖家啊，这车利润高不了吧？
晕倒，别一讨论到这个就说卖家什么的，你看看我的号哪年注册的了
再看看我发帖记录，有没有卖过一样东西。
你热心答复，感谢你。但胡乱猜测别人身份前，还请多思考一下 laoyoutiao 发表于 14-2-3 18:28 static/image/common/back.gif
晕倒，别一讨论到这个就说卖家什么的，你看看我的号哪年注册的了
再看看我发帖记录，有没有卖过一样 ...
我也没有鄙视卖家的意思啊。。。
刚在淘宝确认了下，貌似v2版是塑胶大齿，但中差座支架则肯定是塑胶的，因为照片上都能看到顶针印。。。 yugoolge 发表于 14-2-3 19:35 static/image/common/back.gif
我也没有鄙视卖家的意思啊。。。
刚在淘宝确认了下，貌似v2版是塑胶大齿，但中差座支架则肯定是塑胶的， ...
{:soso_e181:}
厂家网址，v2大齿的确是写了塑胶的了；
中差座支架应该不是主受力部位吧，就是马达转动时，齿轮对该支座有个冲击力。但这个冲击力理应不会太大，毕竟齿轮以转动为主。而且车子飞跃、跑动、撞击时，力也不是作用在支座上。纯属个人分析…… 塑胶还是金属问题都不大，以前玩禾宝10sc的时候，原车是钢大齿，后来换了op件，是塑胶的，好像叫pom塞钢材质，一样3s爽玩，噪音却会小不少。寿命方面调好齿轮间隙就不会有问题。 laoyoutiao 发表于 14-2-2 22:58 static/image/common/back.gif
第一次是卖家自己更换的直接大齿套件顶替原来齿轮组的吧？这个升级套件tao bao上看是70一套，估计都 ...
不是的 我是从厂家拿货 第一批都是钢大齿 第二批就是塑料的了 不知道为什么 估计是节约成本？或许以后都是塑料大齿了钢大齿成了op件了
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