ming5168 发表于 14-1-23 02:42 static/image/common/back.gif
恭喜LZ~~賀喜LZ~~~~
顶~~一定要顶一下~字数不够~再顶一下~
哈哈，谢谢了，不过还是新手，摸索中...
audi1003 发表于 14-1-23 05:30 static/image/common/back.gif
這兩台KYOSHO都沒有出
感觉超跑都很少啊，比如肥龙，柯尼赛格，one77也没有
风靡哥哥 发表于 14-1-23 08:55 static/image/common/back.gif
这个无刷怎么样啊玩着。。竞速么
才换了漂移胎，前单后直还没装上，还没有下地跑过...没有场地是硬伤
搞忘了 发表于 14-1-22 23:39 static/image/common/back.gif
ARR模式是什么模式哇？！
就是拼好的，Almost Ready to Run，比起RTR缺少遥控器，电子设备这类
pal 发表于 14-1-23 09:29 static/image/common/back.gif
就是拼好的，Almost Ready to Run，比起RTR缺少遥控器，电子设备这类
那应该是RTR，带了控的，不过还在研究中
本帖最后由 搞忘了 于 14-1-23 09:40 编辑
tq09931 发表于 14-1-23 00:34 static/image/common/back.gif
旋钮从左到右分别是方向左转行程，右转行程，倒车油门最大值，前进油门最大值，遥控侧面按钮从上到下是左 ...
“一键舵量切换按钮”这个的作用是什么？！ 还有旋钮上面的两个开关左边的那个我大概知道右边的那个是调什么的？
期待高手出换接收教程！ 这控受不了！
tq09931 发表于 14-1-23 00:39 static/image/common/back.gif
对了，你要注意下电机会不会发烫的厉害，那个坑爹的马达座是锁不紧马达的，虽然你用手推不动，但是有可能 ...
有时候后退能用，有时候又不能退，这个是怎么回事？！
搞忘了 发表于 14-1-23 11:18 static/image/common/back.gif
有时候后退能用，有时候又不能退，这个是怎么回事？！
那看来是通病。。。。这个就是大齿和电机齿卡的太紧了。你得把马达向外移一点，你用手波动大齿如果感觉顺滑就行了，说明这个时候电机齿和大齿咬合顺畅。但是！坑爹的来了，原装的马达座固定不住马达，导致跑久了马达会像大齿那边滑，这样咬合又紧了，阻力大倒车带不动。你需要自己处理下，弄点胶水或者像我一样捆上点双面胶什么的。 遥控右半边的两个旋钮，从左到右一个是倒车的最大值，一个是油门的最大值。
tq09931 发表于 14-1-23 11:46 static/image/common/back.gif
那看来是通病。。。。这个就是大齿和电机齿卡的太紧了。你得把马达向外移一点，你用手波动大齿如果感觉顺 ...
那你的意思还是入手个金属架固定马达好了？最右边的旋钮和转向轮旁边中间那个摇杆都是调节油门输出值的吗？
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