缺点嘛 蛇仔一惯的配件贵 不过供应还算充足结构太过紧凑 算是有点也算是缺点 因为对马达电调的选择范围很小电池仓也只能放得下标准的硬壳2S锂电但总体来说 绝对是台好车 全车的CVD都是弹簧钢摆臂的胶件韧性也OK 用料实在值得拥有 电车布局设计相当OK 电池左右2块平衡很好 不会像单侧电池的 一边歪 !低重心设计350虽然车身窄但是重心高了些胶件绝对的结实有HUDY制造的弹簧钢品质 绝对男勃丸!本人正好出一台闲置 准备回血入拉力区 有兴趣可以加Q聊配的好盈150A有感动力套装 带超大液晶屏幕遥控器 专业竞赛级轮胎 双天6300锂电 到手就可以爽玩 包你爽! QQ2238982630 团的811电的,升级了先配件,即使是RTR也很耐跑,电池舱已经无数人吐曹 了,有条件KIT. 我是购买的蛇仔811 2.0油动版本的,在安装过程中,前转向杯厂家质量有问题,不过厂家的态度还是不错的,马上给我换了新的!蛇仔的螺丝很紧,装之前手头要有套合适,好用的工具,要不就要悲剧了!!! 男人要活出范er 发表于昨天 02:50 static/image/common/back.gif
电车布局设计相当OK 电池左右2块平衡很好 不会像单侧电池的 一边歪 !低重心设计350虽然车身窄但是重心高了些胶件绝对的结实有HUDY制造的弹簧钢品质 绝对男勃丸!本人正好出一台闲置...
超大液晶屏幕遥控器,好像很牛B的样子。哈哈
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