st和t8te我该选哪个
本人最近大爱卡车,于是准备入电卡。有这两个选择。希望大家给些意见,我一般拉高速,飞坡,,每周偶尔去附近的车场玩。最重要的是精度,还有是姿态和结实度。但是st太丑了,也不想换壳。本人倾向t8te,毕竟是竞赛级的车。我选择其中的一个,差速油和减震油怎么选。。。。。。。。。。。补充内容 (14-1-17 10:19):
已选A8T 就是T8TE吧,我正在组装呢,感觉不错!呵呵
说实话,当初我纠结ST和T8TE!油和电!两个车都是好车!看你喜欢哪个了! 小海豚 发表于 13-12-29 08:28 static/image/common/back.gif
就是T8TE吧,我正在组装呢,感觉不错!呵呵
说实话,当初我纠结ST和T8TE!油和电!两个车都是好车!看你喜 ...
谢谢、、、、、、、您买的是偷轻的吗 皮村小子 发表于 13-12-29 08:30 static/image/common/back.gif
谢谢、、、、、、、您买的是偷轻的吗
偷轻的啊!2550买的,呵呵,昨晚有我的帖子,呵呵 T8TE不错的选择!! 本帖最后由 铃世 于 13-12-29 13:06 编辑
T8TE吧,我个人来说,比较喜欢TEAM C的布局
避震和差速油跟车就有,先照说明书的配比来,不合适再自己调整
还有就是提醒一下,T8TE的布局对电调体积有要求,别买一狼150A电调~ 我的就是T8TE偷轻版你可以看我以前的帖子! T8TE吧,不错的车,竞赛级别车架,放心爆操 T8TE也就在外观布局上稍赢ST了 铃世 发表于 13-12-29 13:04 static/image/common/back.gif
T8TE吧,我个人来说,比较喜欢TEAM C的布局
避震和差速油跟车就有,先照说明书的配比来,不合适再自己调整 ...
布局 妥妥的 无压力一郎150A