老黄krex 发表于 13-12-14 18:21:18

...ATOM引擎初试有感...

话说最近这个ATOM引擎很多人探讨,正好要买引擎,结果入手一只试用.....
最初收到后很感冒,外观手感不错....
然后装车准备磨合...结果给折腾了一番...活塞与铜套卡得紧得根本不能运动...
不断启动台转,不断用螺丝批撬飞轮....都已经忘记了重复这动作多久了...(总是很久)
最后飞轮很不容易能够转动1-2圈,能吸油了,就点火启动,也经过很多次反复撬飞轮才能启动.而且启动后不能离开启动台与拔掉点火器,否则又会卡紧熄火....也是不断重复这一系列的动作...
刚好今天下午没有下雨,就外出与老手们一起磨合,顺便也长长见识...
终于...终于...终于...引擎顺利点着,也磨合了3箱油........
结果问题又来了...启动台其中一块锂电没有电压了...只能打道回府...
不过引擎终于能够点着还是好的....

在这过程中感谢伟哥,马哥和king(围观{:soso_e113:} )的指导....


水户洋平 发表于 13-12-14 19:58:00

楼主也是811rtr，请教一下，楼主是怎么用启动台得，即使抽调引擎座垫片，飞轮还是较高，而且靠左侧
还有就是我得车原装排气管会烧到邮箱，都把油箱搞化了，你会吗？

老黄krex 发表于 13-12-14 20:15:11

水户洋平 发表于 13-12-14 19:58 static/image/common/back.gif
楼主也是811rtr，请教一下，楼主是怎么用启动台得，即使抽调引擎座垫片，飞轮还是较高，而且靠左侧
还有就 ...

我原装的排气在未把邮箱热融后已经撞变形换了新的了....
原装手拉引擎应该用不了启动台,因为基座下有垫片,要把垫片拆了飞轮才能接触启动台胶轮...

水户洋平 发表于 13-12-14 20:17:21

老黄krex 发表于 13-12-14 20:15 static/image/common/back.gif
我原装的排气在未把邮箱热融后已经撞变形换了新的了....
原装手拉引擎应该用不了启动台,因为基座下有垫片 ...

我已经把基座拆了，但还是高，你qq有吗？大家可以交流下

老黄krex 发表于 13-12-14 22:59:43

水户洋平 发表于 13-12-14 20:17 static/image/common/back.gif
我已经把基座拆了，但还是高，你qq有吗？大家可以交流下

拆了垫片,启动台对位要稍微把车子偏向左边(飞轮那边),保证胶轮与飞轮是居中接触.
而且车子放上启动台,底部要与启动台平衡,不要杯定位柱顶高了前边或者后边.
我就是这样对位启动的.

水户洋平 发表于 13-12-15 00:01:20

老黄krex 发表于 13-12-14 22:59 static/image/common/back.gif
拆了垫片,启动台对位要稍微把车子偏向左边(飞轮那边),保证胶轮与飞轮是居中接触.
而且车子放上启动台,底 ...

好的，我下次试试，你也是811rtr，我地方有对多出来的前臂码，要的话可以问我要

真我冻鱼 发表于 13-12-15 15:07:06

yulwen_j 发表于 13-12-16 10:24:28

引擎内原本的是属于快磨合，但寿命不是很长的
因欧美不想要需长时间磨合的引擎，所以原厂出厂时配置的是欧美需求的
但亞洲地區則是要壽命長的,所以廠商又附了一組亞洲地區的,作為初期的促銷

TS4N 发表于 13-12-16 10:40:15

都没跑，怎么叫试呢，呵呵呵

hanyong3134487 发表于 13-12-16 13:25:03

楼主，我也看中这只引擎了，请问多少钱入手的呢？如果比我便宜能否引见呢？
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