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本帖最后由 偶尔疯癫 于 13-12-14 14:37 编辑在10月份，本人发过一个帖子，说了升级94122的一系列想法和思路，这段时间一直在忙着这事，前后花了2个月的时间来收集材料和制作，之前也陆续放过进展图片，今天，终于全部完工
欢迎穿越：http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=628583&extra=
1：配件全部OP，因前后差速器没得买，没办法弄
2：定制水冷排，水箱，风扇用的是电调的，2个并联装在车头，
管线连接，除了油管外，全部加了弹簧保护器，亮晶晶，味道更浓
DIY的一个水箱，之前考虑过现成的一些配件，但没位置安装，所以自制了一个，安装在车尾处，效果不错，就是能装的水少了点。
找人做的冷水排，后期自己做用原子灰重新抹了一边，重新上漆，效果杠杠的
因为加装了一键启动，原来的电池没地方放了，就在设备舱旁边，加装了个电池仓，没破坏整体的协调，还狠好看，哈哈，意外....
原来的电池仓还放变压模块和接收机，有些勉强，但还好，能盖得上。
一键启动的开关，水泵，风扇的开关，全部集合在电池盖上
因为水泵和风扇的耗电量有点大，原来接收机的电池是不可能胜任的，所以在尾部安装了一个电池仓，加了个金属开关.
这里面所有现成的，要定做的，我这边都存有图纸和链接，喜欢折腾的，可以找我要 271316355 扣扣
改完这个，折腾了2个月，现在，有点空虚，不知道接下来该改些什么东西了，各位，能给点意见方案不？
（PS，改什么遥控启动之类的就不必了，太简单，呵呵）
这些全部完工，费用差不多可以买2台94122了{:soso_e117:} 本帖最后由 偶尔疯癫 于 13-12-9 19:53 编辑
我试了2箱油，怠速，高速都拉过，重量再加了，速度肯定没之前那么快的，其他的没感觉到有什么影响；中途不需要加水或者换水，转换效能还是不错的，拉过高速后，摸了一下水冷缸顶，和之前没装水冷系统的温度稍微低点，怠速可以摸，感觉比较烫，估计有个80度左右，水冷排和水箱就比较低，大概在50度左右，连续拉了2分钟左右的高速，感觉水有点开锅了，哈哈，就跟真车一样 生命在于运动 。RC在于折腾 。 顶，看着心情。可玩性不大 。不过只要自己喜欢就好了。空滤我喜欢 PM个地址 geost8858 发表于 13-12-9 19:59 static/image/common/back.gif
生命在于运动 。RC在于折腾 。
至理名言，哈哈 偶尔疯癫 发表于 13-12-9 20:05 static/image/common/back.gif
至理名言，哈哈
有 高清五码的 大图。 不顶 都不行 啊 。哈哈 就这小水箱还对付不了122那动机的发热量。你这样改了速度和起步是肯定下来的，水冷散热器位置是放对了，风扇却装反过来了，你这样是要和风压做对抗吗。 崇拜死我了，期待下地视频{:soso_e142:}