沙市小R 发表于 13-11-21 18:11:51

漂移怎么总甩尾?

车也下地几天了,可是控制不住呢·,圈也漂不好,总甩尾,这么废物呢我···车是94MM,听说90MM好控制,有这说法吗?谢谢大家了!!

zcx19881006zcx 发表于 13-11-21 19:11:47

你的差速还是原装的吧   最好是锁起来这样比较好控制有差速太灵活了不好控制

626682797 发表于 13-11-21 20:23:53

我也飘不好慢慢来吧先练飘圈吧 一步一步来吧我正在练飘圈呢,你把后差速粘死

kkbin 发表于 13-11-21 22:07:09

后差速粘死比较不容易甩尾,还有油门控制要细腻,不要全油门

ihappy169 发表于 13-11-22 08:58:47

漂移是要慢慢找感觉的,特别是AWD这小车车。
相比10车的话AWD更不容易完成精准的漂移控制。
至于90轴距和94轴距相比,90轴距会更灵活一些,94轴距则相对稳定一些,但实际上也差不多。
大部分漂移的模友会选择90轴距,应为车车更灵活,更容易玩出漂亮的飘逸动作,新手的话用94轴距找感觉比较好。
还有就是上面说的漂移车对差速的特殊要求也很重要,最好采用头单尾直的配置。

清浅凉 发表于 13-11-22 11:15:17

我是新手,最近个人觉得车壳占很大因素,之前的车壳是雪铁龙,难控制,圈都飘不出来,最近换了大包围的rx7,感觉好飘太多了,两个车壳都是90mm的轴距

一只人9444 发表于 13-11-22 13:08:29

前直后直路过。。

joseph-joestar 发表于 13-11-22 15:53:56

请检查避震,越软越好操控飘移动作,越硬反应越快所以容易推头,前直差速可做出更大的飘移动作。个人意见。

超级马毅 发表于 13-11-22 16:17:41

后差速换成直轴应该是大家公认的吧,但是头单尾直其实很容易甩尾的,前差速还是用原装来练手,练到右手可以控制力道了再换前单向就OK了

沙市小R 发表于 13-11-23 12:58:59

RE: 漂移怎么总甩尾?

zcx19881006zcx 发表于 13-11-21 19:11 static/image/common/back.gif
你的差速还是原装的吧   最好是锁起来这样比较好控制有差速太灵活了不好控制

我就换过前面的差速,ATM的
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