MAXDD 发表于 13-10-28 10:24:53

ferrarifan 发表于 13-10-27 22:46 static/image/common/back.gif
楼主您的语文是数学老师教的~错别字连篇~

你没必要跟我咬文嚼字。我不是来上什么课的

MAXDD 发表于 13-10-28 10:25:43

lhx2663288 发表于 13-10-28 07:59 static/image/common/back.gif
对角的扫气孔,离合螺丝,这俩术语彻底没搞清是什么??图片上有显示么?

如果你看不到图片的话。那我也没有什么好解释的了

TS4N 发表于 13-10-28 10:40:28

膨胀螺丝确实很有想法,看着好像是挺管用的

nightkiss 发表于 13-10-28 12:01:24

如果太紧,导致活塞留印,有点冒险了,不过到真的拆不出来时候,也要选择这个方法。拆轴承,这个方法非常好,很实在。总的来说,这两个方法,比较少见,但是很容易操作,一看就明白,而且快捷,不需要用到什么特别的工具之类,值得参考,推广。

MAXDD 发表于 13-10-28 15:09:21

nightkiss 发表于 13-10-28 12:01 static/image/common/back.gif
如果太紧,导致活塞留印,有点冒险了,不过到真的拆不出来时候,也要选择这个方法。拆轴承,这个方法非常好 ...

   呵呵感谢顶起。这是我报废一个发动机得出的结果。

soiaw 发表于 13-10-28 17:33:30

我看了你的贴后刚好我的引擎又是搞不出来用什么方法都试过了~后来用你的方法一下就拿出来了~真感谢~~~!

MAXDD 发表于 13-10-28 17:54:35

soiaw 发表于 13-10-28 17:33 static/image/common/back.gif
我看了你的贴后刚好我的引擎又是搞不出来用什么方法都试过了~后来用你的方法一下就拿出来了~真感谢~~~!

   不会伤到你的汽缸。活塞裙部,最多就是活塞顶上有两个小印记,如果很介意的话推荐用3000号油性沙纸打磨一下就OK

TS4N 发表于 13-10-28 18:44:10

图片上看着像沉头螺丝,是吗,这个方法怕的是伤缸套,如果顶起毛边,那活塞就会拉伤

lhx2663288 发表于 13-10-28 21:42:20

MAXDD 发表于 13-10-28 04:25 static/image/common/back.gif
如果你看不到图片的话。那我也没有什么好解释的了

不好意思啊,图片我看到了,还是没看明白,望不吝赐教

我是小新jzy 发表于 13-10-29 07:00:27

本帖最后由 我是小新jzy 于 13-10-29 07:01 编辑

个人愚见:活塞没有活塞环,就要紧密配合,一点点小豁口影响应该还是挺大的。缸套比较紧的话,个人建议还是加热一下,用大扎带很轻松就能取出来。
膨胀螺栓取轴承的方法,专业工具也是类似的原理,但是:专业工具有定位装置,取出轴承和装轴承都是很正的,膨胀螺栓容易歪,要想对机匣伤害比较少,个人觉得还是得加热,温度够,轻轻一拉就出来了。
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查看完整版本: 0.5元保用终身拆出大轴承,两颗螺丝搞定你的郁闷以烦恼!(转贴请注明)