朋友刚入的BZM,全权打理~
本帖最后由 小黑xiaohei 于 13-10-14 21:30 编辑BZM一路可谓是一波N折,从英国飞到美国,从美国飞到大洋彼岸的中国。在中国海关就呆了两个礼拜,现在他终于到了TT版BZM 28.5CC。秉承着细心的照顾BAJA,照顾发动机一贯优良作风,新机来了之后,一定是拆机看个究竟了,之前是看别人拆,现在自己也拆一拆。拆开发现,BZM也会有一些瑕疵,比如里面有很小的圆珠形铁屑,一些没打磨好的边角等,由此看来,鬼佬们也不是那么精工嘛。不多说了,上图。兄弟说要座到我的车上磨合,他先操我的中央29。 我是真害怕BZM操碎了我年过5旬的老爸哈。所以还是上在了他的车子上磨合,排气更换成CPI风之子。排气声音很低沉,像是肌肉车一样,低吼。还没上中高速。刚过了2箱怠速。 bzm我喜欢啊哈哈。。口水{:soso_e113:} 刀疤刀疤 发表于 13-10-14 21:34 static/image/common/back.gif
bzm我喜欢啊哈哈。。口水
我也口水{:soso_e124:} 红色空滤座跟以前的不一样了。电木那没问题。 本帖最后由 lm788789 于 13-10-15 20:27 编辑
TT版啊祈求上苍保佑你这台BZM吧,厂家已经承认连杆设计问题。正在找原因呢 要改进呢 我正在等待第二次售后中。。。
化油器底座的问题:让你朋友先买个准备着吧,我的也是这样坏的。原因是BZM用的2根拧化油器的螺丝有点长,螺丝刚好顶在红色单向阀的上面。用力过度的话就会把电木片撑裂了,已经漏气了。
或者在2跟螺丝上垫2个垫片 还能对付着用一段时间。
bzm好东西~~~~~~~ 精贵啊!!!!!!!!!!! BZM近期风波不断啊...观望中....还是用小松吧... 我就不信每台bzm会拉缸 xym31 发表于 13-10-15 21:38 static/image/common/back.gif
我就不信每台bzm会拉缸
我也相信这一点!!!
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