molicancer
发表于 13-9-17 14:18:40
李江
发表于 13-9-17 14:37:32
看你打算花多少钱了~~~~~~~~~~~~
iGAME
发表于 13-9-17 15:11:51
5B升级5SC要比直接买5Sc贵。举例，请参考轮胎总成，两个型号的差价。而且升级是要换掉5B特有的部件的。但是对于新人我还是建议你买5B，方便你练习调节油针，不易翻车，翻车也不会伤到昂贵的外壳q
Devil游戏
发表于 13-9-17 15:28:15
直接买5sc吧~省的嘀咕
新建文件夹
发表于 13-9-17 16:49:29
5B到5SC比直接买5SC要贵1000左右（车壳还是国产），而5SC到5B也要花1000，主要是hpi透明车壳260-300（喷涂完成版500），喷漆40x2，轮胎400-500（国产），小塑料件100左右（国产的话也就30左右）
我变身的经历！，希望对楼主有帮助
molicancer
发表于 13-9-17 17:59:20
阿斯顿阿斯顿
发表于 13-9-17 18:25:57
喜欢什么来什么。建议sc个头比5b大很多
褪色
发表于 13-9-17 21:26:06
直接LOSI，拆卸安装清理维护都方便，4驱姿态不用说，拐弯半径小的让你惊呆。帅气的外形，结实的防滚架，让你玩车无后顾之忧。感觉自己在打广告了哈。
熊熊点盘香
发表于 13-9-17 21:39:30
果断5SC。。。我的就是5SC~暴爽。。。
acbdgh
发表于 13-9-17 22:21:56
5SC就是壳子好看 跑姿态的 看楼主喜好了
