fengshuyu 发表于 13-9-12 22:16:44

Kim1c 发表于 13-9-12 22:11 static/image/common/back.gif
MTX5过弯速度最好，最快.....NT1比较中和。

话说，mtx5还比nt1还贵，但是我发现玩这个车的人比较少啊

Kim1c 发表于 13-9-12 22:18:42

fengshuyu 发表于 13-9-12 22:26:37

Kim1c 发表于 13-9-12 22:18 static/image/common/back.gif
配件估计不怎么好找吧.........NT1和747配件多的去！还有就是！？他是日本车！！！拿出去要被砸的..... ...

零件贵，我买06的零件看了，它的零件和京商的零件一样，都是贵的很

geost8858 发表于 13-9-13 23:05:36

学习了。。就当养眼 哈哈

keymen 发表于 13-9-14 17:52:16

MTX5性能非常好跑，但就系用料较差，碳纤板的不是纯碳，是三合一玻纤板，还有一个大问题，就系非常容易扫二波胶齿，搞到香港及外国的车手，扫齿扫到怕了，都不敢用MTX5去比赛，不知道新版有无改善了。

魔友 发表于 13-9-14 17:58:50

好车。。。。。。。。。。。。

fengshuyu 发表于 13-9-14 22:35:05

keymen 发表于 13-9-14 17:52 static/image/common/back.gif
MTX5性能非常好跑，但就系用料较差，碳纤板的不是纯碳，是三合一玻纤板，还有一个大问题，就系非常容易扫二 ...

我看设计都差不多呀，为什么容易扫齿呀？

keymen 发表于 13-9-14 23:29:41

fengshuyu 发表于 13-9-14 22:35 static/image/common/back.gif
我看设计都差不多呀，为什么容易扫齿呀？

设计上的优点，底板后段较软好稳，但也是缺点扭动大，容易令齿轮移位扫齿。

fengshuyu 发表于 13-9-15 09:59:58

keymen 发表于 13-9-14 23:29 static/image/common/back.gif
设计上的优点，底板后段较软好稳，但也是缺点扭动大，容易令齿轮移位扫齿。

新人学习了，谢谢

lulutnt 发表于 13-9-15 13:59:08

图片中MTX5的紫色引擎是什么型号啊,这车看着真骚啊
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查看完整版本: serpent 747与mugen seiki mtx5之战