天津RC周末聚会……F270与G290完美安装
买了一台F270的机器,跑了10箱油后感觉动力还是不满意,随后购入G290的缸头与活塞,成功安装到F270的曲轴箱上(过程中有一些手改的地方)磨合好后试车,感觉低扭强劲许多,但急速不如F270快,更换VRC BB排气,低扭更加强劲,感觉有些动力过盛了,下一步准备换齿比……上图,周末小聚加试车视频……http://v.youku.com/v_show/id_XNTY3Mzg3MjY4.htmlF270试车
http://v.youku.com/v_show/id_XNjA0MjMwNTg0.htmlF270曲轴箱+曲轴配G290缸头活塞试车(都配的捕食者V2排气)
http://v.youku.com/v_show/id_XNjA3Mjc1NjYw.html周末聚会小跑
自己的沙发,小坐一下…… 中间那辆车的防滚架是哪里来的? :em07::em07::em07::em07:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 那么快························ 七~莫要激动~一定要淡定~你的人生中还有我~~ 这是哪儿,没看出来。帮顶 {:soso_e195:} 顶顶更健康 排量大了明显感觉极速会下降一点。29CC小松推荐用18/56齿比,还会有些许的烧胎,但是带19就略微乏力了,除非用DOMINATOR管。
感觉小松缸头做工不是最好的,但是设计是最好的,看过扫气道就知道我指的是哪些地方。
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