FID新款加长结合器 V2版本与前轮金属差速外壳 FOR LOSI 5IVE-T
FID新款加长结合器 V2版本与前轮金属差速外壳 FOR LOSI 5IVE-TFID 新款结合器与螺母套装 FOR LOSI 5IVE-T
1：新款加长结合器单边加长长度为12.5毫米，等于安装好后前后轮中心距加长25毫米
2：此次V2升级版，采用了O型圈来稳固结合器的销钉（螺丝松掉后防止销钉脱落）
3：防尘螺母的背面用了斜纹，这样可以防止脱落
3：材质为：AL6061-T6 全CNC加工
4: 2种颜色可以选择：银色和红色
以下为产品详细图片：
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FID 分体式前轮金属差速壳 FOR LOSI 5IVE-T
1：本次产品采用硬铝合金，硬氧化制作而成，原来的塑料外壳，在差速器里面的齿轮高强度的复合下极易发生高温变形，重则会导致差速器扫齿等现象的发生，而铝合金的差速器壳不但可以，因为齿轮的高温摩擦而散热，还能大大的提高赛车的传动性能和操控的平稳性！
2:在差速杯的磨合地方FID公司特意设计增加了一个铜套来增加耐磨性，可以确保长期使用过程中虚位减少，还起动了润滑的作用，我们都知道铜的摩擦力相对于铝合金与钢的摩擦力是十分小的，大家在安装的时候注意在这个地方上点润滑剂，比方说黄油，LOSI 5IVE-T在设计那个差速轴的时候有一个R型的储油槽！
3：此次发布颜色为2款：银色和红色版本
以下为产品详细图片：
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产品最终解释权归FID（火龙果）公司所有 是否对118元的引擎齿罩无法安装到22T引擎齿轮上有所改进？
旺旺上一直在询问但未答复
在此求解释 qq236789831 发表于 13-8-29 22:44 static/image/common/back.gif
是否对118元的引擎齿罩无法安装到22T引擎齿轮上有所改进？
旺旺上一直在询问但未答复
在此求解释
原厂可用，求教不敢当，交流一下
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