没米的人
发表于 13-7-11 22:04:28
MCD的那几款车应该不错哦
YS120
发表于 13-7-11 23:09:18
小弟有2台LOSI-5T要出,配有OBR发动机和DDM排气,想要入二手的可以联系我
死神归来
发表于 13-7-12 09:25:20
baja 不管怎么说还是主导,看论坛真正的老鸟就知道了!玩LOSI的人寥寥无几就能明白里面的问题了!
liusiren2007
发表于 13-7-13 00:29:44
baja和losi在公路上就不说了,玩过场地赛的同学一般心里都很清楚一件事情,losi在场地中非常好跑,对车手的操控水平要求较低,很容易上手。BAJA则不然,进弯,出弯的角度,速度都需要有精准的控制,整场不容出现半点失误,对车手水平要求很高,上手不是很容易。这样我们就会把更多的精力从如何升级的很好看,很牛逼转移到如何去更好的调教自己的车的状态上去。经过精心调教和细心操控的车,很少在场地出现甩尾过度和翻车现象。当车手的操控和对自己车的了解达到一定程度之后,我们就会很容易的发现,我们找到了一个新的乐趣所在。同时也让这个小十年的老车重新换发光彩。
也常听到这样一句话:你玩的好LOSI不一定玩的好BAJA,玩的好BAJA就能玩的好LOSI。
我的大脚
发表于 13-7-13 04:09:10
娱乐无限 发表于 13-7-11 14:15 static/image/common/back.gif
我认识的朋友说,losi-5t玩起来没有baja 有意思,我没玩过losi-5t .
但以我个人的认为BAJA是两驱的加速狠了容 ...
想法一样了。汽油车的乐趣就在于2驱的乐趣 这也是玩BAJA的完胜LOSI的地方 要玩4驱车 8车那些 会让你更刺激 ,个人见解。
向飞
发表于 13-7-13 08:51:33
各有各的好处,各有各的优点,不管是losi 5T还是HPI baja系列 SRC都是你坚强的后盾
赛车
发表于 13-7-13 17:12:53
5T好操控,BAJA是要技术的,BAJA设计比较紧凑经典。
zhujindi110
发表于 13-7-13 17:17:41
我喜欢BAJA,虽然LOSI的创新产品比较多,但是BAJA配件并不差与那些创新出来的东西,比如什么..避震!
济南大F
发表于 13-7-30 22:17:38
闷烧男
发表于 13-7-31 15:48:23