老爷爷 发表于 13-6-28 21:07:52

今天测试了一下，昨天的问题有改善

我今天副油针先收了一下结果待速高，然后放副油针待速下来了也算稳定可以接受，感觉再配合怠速针调整的话会更好。今天加速的时候没控制好，撞铁杆子上了底板的边缘变形了，然后起动正常，发现跑起来有点磨擦声音，等下我检查一下看哪出问题了

幽灵1115 发表于 13-6-28 21:35:27

帮顶！                              

aa01sd 发表于 13-6-28 22:19:09

前来围观！{:soso_e143:}

摆事可乐 发表于 13-6-28 22:27:52

拿分拿分。。。 希望LZ没事

Veneno丶 发表于 13-6-28 23:43:40

多折腾一下就好,哈哈~

Kim1c 发表于 13-6-28 23:50:16

roystonma 发表于 13-6-29 00:37:18

"收油以后转速不是马上降下来"明显是副针富油引起, 你所说的并非真正改善了, 由于主 副 风门能互相影响反应, 很难说得清楚, 但深信你的引擎并未调好, 我会选择收副放主, 当然也要看看主针是否供由充足而定.
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