weigerliu 发表于 13-6-26 20:50:55

新手请教关于油车发动机问题

本帖最后由 weigerliu 于 13-6-29 21:46 编辑

车为HSP94087，升级30级发动机，现在的问题是，主油针和副油针都是根据店家要求调的，风门也大概有2-3MM空隙，刚到手，还没磨合，我一发动引擎就转速很高，然后3秒后就熄火了，是什么问题，风门怎么调都没用



20130629最新问题
我还在磨合期，基础知识看了一些才开始玩的，之前发现油箱通往化油器的油管里有金属碎屑，然后导致一发动转速超高，然后熄火，后来商家拿去清洗了下，今天拿回来，又发现问题，车子几乎没磨合过，我现在一发动，引擎有两种情况，1是发动后正常5-10秒，然后熄火，之间我没有任何操作，只是感觉要熄火的时候加了点油门，还是没用，2是发动后正常5-10秒，然后转速越来越高，油门没法控制住，只有刹车，但是之后情况依然，然后过个几秒就熄火。求指教

幽灵1115 发表于 13-6-26 22:05:51

沙发！                           

weigerliu 发表于 13-6-26 22:08:28

求指教啊!!!!!!!!!!!!!

roystonma 发表于 13-6-26 23:05:09

风门过大和贫油      

terry_chen1978 发表于 13-6-26 23:37:48

主副针店主要求你怎样调呢？

weigerliu 发表于 13-6-27 08:48:25

terry_chen1978 发表于 13-6-26 23:37 static/image/common/back.gif
主副针店主要求你怎样调呢？

主油针6圈，副油针3圈，风门3MM

weigerliu 发表于 13-6-27 08:51:01

roystonma 发表于 13-6-26 23:05 static/image/common/back.gif
风门过大和贫油

我风门调大调小都是这样的{:soso_e101:} 油针也是按照店家说的来调的

╰略懂￣ 发表于 13-6-27 09:16:41

不要按店家说的做，每个发动机不不同温度、湿度怠速、主、负油针调节都不一样。主拧到底退4圈、负拧到底退3圈试试。

万恶的旧社会 发表于 13-6-27 10:11:04

不懂帮顶 楼下继续

weigerliu 发表于 13-6-27 15:25:29

╰略懂￣ 发表于 13-6-27 09:16 static/image/common/back.gif
不要按店家说的做，每个发动机不不同温度、湿度怠速、主、负油针调节都不一样。主拧到底退4圈、负拧到底退3 ...

感谢，问题已经查明，是化油器内有金属微粒堵住了，现在正常了~
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