油的的确麻烦一些！！！也容易扰民！！！
必须的选择油车了
都不好
见仁见智了这个问题
如果初入门，电的方便
如果已经很熟手了，油的有人感觉拟真度高一点
如果有小孩子，肯定电的，安全为上
电的确实省事,出门带几块电池就好,有的声音爆爽 再买个油的换着玩
油车动力比不上电车的，而且发动机调教不好容易过热死活，维护没有电车这么方便，个人建议新手还是先用电车吧
电的很省劲，我最开始玩3.0的时候坏了三个发动机才算是可以调发动机了，而且速度和温度很难两全，速度快了那跑不了多久就要高温熄火，慢了就没感觉了，而且油针是在太敏感，建议还是汽油吧，要求没有这么高
我被发动机的保养手册吓倒的。很向往油车，不敢入。本来玩的时间就少，还得调车，保养。
本帖最后由 adam_ddr 于 21-6-21 10:20 编辑
我花了十年时间来研究这个问题，油动WR8和电动WR都有，给你一些我得出的结论
关于油动WR8
优点：
1.重心分布比起电车更合理
2.发动机的咆哮声和排气管喷的烟比较有感觉，如果改个后排气更好看（可以买到后排气套件）
3.油版的米其林拉力胎比电车的更仿真
4.相对其他甲醇车，WR8其实是好调的，即使是新手，老手教一两次，也能调油针调得很好了
缺点：
1.没有倒挡，低速线性不好
2.车壳前窗有个巨大的散热孔
3.长期不玩需要把空滤拆下清理干净，发动机也需要清理干净，再保存，不然有损坏风险（我就是长期没玩，空滤海绵被空滤油腐蚀了，烂掉了，发动机也粘缸了）
4.因为是油车，车体、车壳、轮毂，玩了以后这些地方一定会附上油泥
5.续航短，一箱油最多20分钟，拉高速比较多大约10分钟出头就烧完了
6.动力不如电车。且发动机挂了以后可替代性不是很多，只有原厂发动机（基本买不到），GO18 GO20（性能均不如原厂发动机）
关于电动版
优点：
1.动力比油车提升不止一个档次，而且动力可有多种选择，2S动力已经秒油车，3S基本上要起飞了，还有猛人能上4S、6S。。。。。。（不建议这么玩，基本上没有操控性可言）
2.车壳的完整性
3.易维护，相比油车更干净
4.声浪，没错，是声浪，电车跑动起来的钢齿声音竟然比油车更响
5.续航时间比油车高很多，一块电池拉高速能跑半小时以上，走走停停随便能玩一个多小时，三块电池足够玩一个下午，油车的三箱油加一起最多跑一个小时
缺点：
1.轮胎不如油车仿真
综合来看，电车的轮胎不如油车，重心分布稍逊油车，其他的都比油车强（如果没有发动机情节的话）
总体来说
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