喷车壳拉花,渗色处理方法之XB4
喷壳的时候做好遮盖是必须的,但有些时候难免会有些疏忽。这里推荐一个小方法,可以做一下小小的补救。
以XB4为例,
我没什么艺术细胞,就做了几根线条而已。
要防止渗色,首先要在每次喷漆前都压一压遮盖的边,
不慎渗漏,也不要急哟。
(自从有了这个方法后,从此遮盖不再认真{:soso_e120:})
先上图,一步步细说
我习惯先剪好再喷,虽然正统的应该是先喷再剪。
做好遮盖
喷上主色调
(理应先拉花再主色,但人懒,米少,不想浪费那么多遮盖带……)
撕下遮盖,挖槽,渗了好多
不担心,有小技巧。一把笔刀,慢慢修(全文重点)
(没笔刀用美工刀,越快越好)
修完还算满意
最后再上几层漆,直接看效果
这个是22的,一个风格
再来一张SC的,SC懒得拉花,跑几次就坏了
各位看官慢慢吐槽,有什么不对的请指出
Heng好牛逼。。。。。。{:soso_e179:} 看高手,学习~~~~ 又见骚黄{:soso_e113:}学习一下先 有种东西叫洗漆水,一小瓶用N久~很方便哦 笔刀刮?那不是把壳子内部刮花了? 学习了{:soso_e183:} 不用这么费劲,棉签沾稀释剂就擦掉了。比刮的效果好 学习了 原来是heng啊,我是88,你懂的
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