错,,厂方设计油箱的大小容量用意并不是要等加油的时候拿来给引擎休息的,外观,配重,平衡才是最主要的目的,一场比赛下来往往都要跑N箱油,那发动机不是都要报废??????????
這個設計只可自娛的,連車殼都用不到,還有比賽的引擎和油箱設計是針對比賽的用油和一般的玩家的用油不同,所以恭喜你們這位C兄和店鋪的很熟,所以他這樣說,你們就聽他說,不要聽我說吧,我做了這行咁久都未聽過這種保養方法,你們想多些更換零件便聽他說吧。:lol
实践说明
我星期天还在珠海的免税广场"秀"了2个多小时呢.漂移都玩出来了,我以前那个是竖放的,为了平衡,我把他改为现在的横放.比原厂油箱的确多跑8分钟左右.而且平衡还不错.放在前边可以稍微加重前轮的摩擦.效果还是不错的. 有个性.我喜欢...装个矿泉水瓶更好 原帖由 拖頭仔 于 2006-6-6 09:23 PM 发表
這個設計只可自娛的,連車殼都用不到,還有比賽的引擎和油箱設計是針對比賽的用油和一般的玩家的用油不同,所以恭喜你們這位C兄和店鋪的很熟,所以他這樣說,你們就聽他說,不要聽我說吧,我做了這行咁久都未聽 ...
油箱受空间影响做不大的。。。不可能像LZ一样凸出来这么高。。
引擎温度不过热就行。。还玩会休息会:L:L那都玩电车去了。。电池换下又可以玩了
按你说再热的天也不用换更高的散热头。。不然达不到工作温度了。
有的车铝合金轮圈结合器也不用换了。。因为塑料的有缓冲作用
甚至有的车2速都不用升级了。因为速度太快车架会失去动平衡
承蒙各位关爱,让沉贴再次浮出水面~!
其实说实话,自从这样以来,我一直这样跑,(装车壳的哦).珠海大脚阿森可以证明啊.只要不是专业比赛,基本没什么大影响.至少车速没影响,平衡没影响~!
不相信的可以自己做一个试一下啊~! 楼主是不是想从广东跑北京啊 ? 哈哈,有创意!你做个油槽可能仲过瘾!