GPX4 这油针也太奇葩了！！！
很早就发现的一个玩车不错的地方，今天去磨合，磨完之后油针咋都调不好了，要不就是收一点副油针就追油，放一点副油针的话，一加油就能感觉转数明显下降，化油器很不好调！是不是油的问题？油是去年的了，用不用换油试试？地方是一条被封了的路 从外往里看
从里往外看
油 不知道有没有人用这个，去年的油了，不知道有没有过期的说法，现在的情况是1、2下就着车，怠速不太稳，10多秒后转数就高了
发两张车的图
再加一张引擎爆炸图
没错，就是副油针！
油门那边的是是个固定螺丝。这个化油器的刻度要把1分钟再细分成60个刻度来调，只要稍微动一下速度变化超级大。而且专吃贵的油，地沟油经常出现高温熄火。 同样早就发帖子说过了，有兴趣就去看看
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=558569&fromuid=144925 先说第一个问题，10多秒后转速高，根据我的经验应该是到达了引擎运行温度，转速会有所提高
第二，你那个是什么油啊，真心没见过，换油吧，用16%~30%车用燃油，要贵一点的，记住是车用
第三，你的车磨合好了吗？看起来主油针扭了3圈的样子，磨好了把主油针锁紧，放1.5~1.7圈之间，（这是我车子的情况，每辆车性能各方面不一样，因车而异）风门磨合好后在收小一点点。0.5MM左右，冷车点火风门1mm容易打着火
还有，你这个是原装空滤吗 恭喜你答对了，那就是副油针。。。你开始以为的副油针要么是湿度油针，要么是紧固螺丝。。。其他不清楚。。。没玩过。。貌似这个车也很少 还有你的燃油，我建议换换COSMO20%，我觉得不错。。。口味很纯正。。。至少我这么觉得。。。大油门转速下降 多半是富油了。。 还补充一句，荷包12级是名副其实的，油王一个，够你荷包大出血了！{:soso_e144:}
只能怪你没看清楚人家为什么叫禾宝（荷包）了。 学习 学习我第一次磨车 把限位螺丝当油针都拧掉了{:soso_e127:}