Stllone
发表于 13-4-14 18:10:16
bjzhye
发表于 13-4-14 18:20:04
应该不是怠速问题，启动的时候开接收和控了没有？如果开了就是油门拉杆和舵机摆臂安装的问题了，换完舵机不要急着着车，要在静态的时候调节油门和刹车的拉杆，调节宗旨就是拉油门时没有延时，也就是拉杆和引擎油门之间没有虚位。刹车时风门不变小，刹车有力，最重要的是安装油门舵机摆臂时一定要打开控和接收在油门舵机中位时安装摆臂。然后在逐步调节！
Stllone
发表于 13-4-14 19:58:13
aa01sd
发表于 13-4-14 20:06:23
来顶沙花的！建议LZ加BJ兄好友，他讲解很详细也很耐心。:em08:
Stllone
发表于 13-4-14 21:08:22
Stllone
发表于 13-4-14 21:27:42
bjzhye
发表于 13-4-14 21:37:41
Stllone 发表于 13-4-14 19:58 static/image/common/back.gif
眼镜哥您的大名大号远见闻名， 现在又有新的问题了 油门舵机没问题，现在就泵油了之后才着火，烧完泵进发 ...
哈哈，眼睛兄才是真的高手，我这都是小意思！
你说的这种情况我也碰到过，首先确定你泵油的时候是不是在怠速状态下堵排气泵油的，如果堵排气油泵不上，需要动油门舵机打开风门才能泵油的话就是副油针把喷油嘴堵上了，建议是首先用怠速螺丝保持风门在怠速状态，也就是1mm左右，然后打开接收和控，堵排气泵油，泵不上油就慢慢退副油针，知道拉几下油能顺利的进入化油器就可以了，这时我建议在多退半圈，然后再试试着车。
Stllone
发表于 13-4-14 21:46:59
Stllone
发表于 13-4-14 22:05:53
Stllone
发表于 13-4-14 22:07:18
