jjun 发表于 13-4-8 21:50:29

关于齿比的一道应用题，请老师们批一下对错

应用题：
小明几年前从小X那里收了一辆二手电房，小X给车车搭配44T马达齿和23T stock马达，车子运转很好，马达工作温度也很正常，小明玩得很开心。后来小明中了彩票有了钱，又买了一辆田宫DB-01来玩，原盒带白皮马达配23T马达齿。但小明觉得白皮跑得像蜗牛，于是就把23T stock马达直接移植到了DB01上，马达齿用了DB01原盒的23T。小明开心得不得了，以为这次可以爽玩，可是跑完一排电下来，小明的手被马达和电调烫掉了一层皮儿（小明手疼的同时暗自庆幸没有烧掉马达和电调）。小明想肯定是车子齿比和马达搭配的问题，可是又不知道换多少T的马达齿才好，从那以后，小明的车车当静态一摆就是好几年......
问：请你帮小明算一下他应该换多少T的马达齿才能让他的23T stock马达在DB01上正常工作呢？

解：   由于没有23T stock马达的包装盒，不知道它正常工作的齿比范围。但是已知它在电房上工作正常，所以DB01也可以采用与其相同的齿比。
         
          电房齿比=（大齿/马达齿）*（从动皮带轮/主动皮带轮）=（102T/44T）*（35T/16T）=5.07

          DB01齿比=（大齿/马达齿）*（从动皮带轮/主动皮带轮）=（91T/马达齿）*（37T/18T）=5.07

          马达齿=36.89

          所以小明可以购买36T或37T的马达齿（已知模数48P）

呵呵，也不知道理解的对不对，请老师们指点一下。{:soso_e183:}
         



zxpalm680 发表于 13-4-9 10:03:35

好久好久没有做应用题了，勾出了我的小回忆~~
齿比是这么个算法，但还需要考虑传动阻力，轮子小阻力小，2wd也阻力小。

癫疯 发表于 13-4-9 17:05:00

本帖最后由 癫疯 于 13-4-9 17:07 编辑

我个人认为 23T stock电机用在电越上 齿比在9-10之间会比较好些 越野车负载大 并且比房车更需求扭力 所以齿比要比房车相对大一些

plpp 发表于 13-4-9 18:56:40

还要考虑车重和轮胎大小

jjun 发表于 13-4-9 22:17:54

谢谢楼上三位的热心指点。电越的轮子确实比电房大很多，重量也有差，之前确实没考虑到，其实一直很疑惑36.89这个答案，但是又想不明白为什么。因为如果把23T带入公式的话，齿比是8.13。如果8.13马达电调都烫手，那5.07肯定就烧掉了。看来应该换个比23T更小T数的齿，而不是更大。17T的怎么样？算齿比11，应该比较保险吧。



plpp 发表于 13-4-9 22:38:06

11我估计差不多了
btw:你现在的车多重？

jjun 发表于 13-4-10 21:37:54

plpp 发表于 13-4-9 22:38 static/image/common/back.gif
11我估计差不多了
btw:你现在的车多重？

称不是太精确，大概在1.5-1.7公斤吧。应该没问题吧。
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