HPI APACHE C1电调莫名其妙的烧了
最近入手了一辆阿帕奇C1,上周末在草地跑了跑,虽然雪还未化彻底,跑的环境顶多也就是潮湿环境,并不是钻水坑。车子开到家还正常。拆掉电池简单清洁了一下车子就放那里晾干。过了2天车子干彻底了,打算上电再出去跑,电调就彻底不工作了。拆开电调看,表面没有任何烧毁的痕迹,芯片也都焊接良好没有烧暴的迹象,味道很正常,一点都没有胡味。电调的相关连接导线也都没有异样,但是,但是,Q-BASE电调就这样离我而去了......万用表测试输入电压正常,搞不清楚是哪里坏了,很沮丧。不知道大家有没有出现过类似的情况帮我支招......昨晚x宝买了一个好盈120A的电调,老板极力建议我入手150A的无奈放不进去,现在心里还很纠结120A的电调够跑不,毕竟原车电机是2350KV的,原车动力套大概能跑80km/h吧,很怕120A电调吃不消再烧了。呼唤砖家、叫兽~~~
那个车子齿轮比还没看,心情不好懒得拆开了。玩这个车子的人少,百度搜了半天也没查到齿轮比是多少。大家帮忙参谋一下,个人认为80麦还不算太暴力吧? 没在家暂时也没照片,发两张官方图片吧,电调位置有点坑爹,上下的空间太小了。
直接找售后可换,怕什么 150A的可以放的。我就换了 用速龙就可以吧。 齿比说明书上就有,楼主好好看看吧,8车怎么可能放不进去150A呢? 未试过保修????????? 刚玩8车的时候用过120a电调直接从10短卡上拆过来4s烧不了的但是效果确实不如150a 爆发力加速是差不多的 线性要差点 xuanxing 发表于 13-4-3 19:11 static/image/common/back.gif
未试过保修?????????
我也未试过,上次单向打滑,经销商回答不在保修范围.
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