何明珠 发表于 13-3-27 12:31:24

马达齿17T同21T有什么分别？

本帖最后由 何明珠 于 13-3-27 12:34 编辑

马达齿17T同21T有什么分别？那种钢齿耐磨？hsp的钢齿会磨有粉状的物质！

chuangtianxia2 发表于 13-3-27 15:19:44

我之前的170钢齿没出现过粉末！17T和21T的区别就是 大齿不变，电机输出转速不变，21T的速度比17T快，但力量小。齿数太大容易导致电机过热，所以论坛里魔友都说咋样才是最好的齿比啥的。

galaxys4 发表于 13-3-27 15:32:19

不懂帮顶啦啦啦啦啦坐等高手来

hhvw123 发表于 13-3-27 21:19:03

T数就是齿轮数。最耐磨的是黄铜的。全金属的不一定耐磨，但韧度高不易扫齿。塑料配金属的才耐磨。但超负荷和进角不对时容易扫塑料齿。

何明珠 发表于 13-3-27 21:32:05

hhvw123 发表于 13-3-27 21:19 static/image/common/back.gif
T数就是齿轮数。最耐磨的是黄铜的。全金属的不一定耐磨，但韧度高不易扫齿。塑料配金属的才耐磨。但超负荷和 ...

那么怎样配搭？

hhvw123 发表于 13-3-27 21:36:56

要扭力大写就配17T，要速度快些就21T，其实也没差多少。

杨璐璐 发表于 13-3-27 21:44:24

看看。。。。

快乐老马 发表于 13-3-27 22:53:56

6楼正解                        

xjshzxxq 发表于 13-3-28 11:08:06

:em11:扭矩不够就换小点T数的齿轮。

大使shixuyu 发表于 13-3-28 12:39:04

调车上下五楼跑了5个来回，我越野还是15T比13T给力多了，温度提升并不是很大，速度提升也还算看得出来
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