bd4cb 发表于 13-3-19 00:54:05

关于电调上的电容的一些想法。

我看见新设计的电调都会有2个并联的电容，接在电池输入口这里。想了想接入位置原理，应该是防止瞬间大电流压降，而要电容来抗一瞬间。

但是就这个原理来解释的话，问题就来了。

按照我的经验，假设在瞬间的工作电流只有30A的话，我3000UF的容量来保持 1A 连波电流的可靠性，假如真的要瞬间耐的住30A的电流，这个安全容量将要达到10万UF，这个体积不得了。而电调上曲曲那么330UF X 2 也就 660UF 顶个屁用？

这里谁是搞电子方面的东西？大家一起来说说？

假如真的要减少回冲，这点容量也不够啊。难道是为了刹车的钳制电流？也不够啊，百思不得其解这个东西到底有个鸟用？假如扣除滤波整流的系数，660UF也还是太少了。

贴个图片，我们标准30A 设备 电压13.8V输出。作用交流整流成直流以后再做电容滤波。用了10个10000UF的金电容。

z0412 发表于 13-3-19 09:18:06

dddddddddddd

车迷968 发表于 13-3-19 09:34:53

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a417930899 发表于 13-3-19 10:07:34

顶。。楼主你做的那个有什么作用？

睿翼 发表于 13-3-19 10:10:48

我真心的没看懂……

xjshzxxq 发表于 13-3-19 11:26:19

不懂！:em01:

晓哓 发表于 13-3-19 12:18:11

文科生悲剧了。。

dlpcym 发表于 13-3-19 12:26:02

期待电器高手的回答

宅宅宅 发表于 13-3-19 12:42:46

我是来学习的。

zlj223 发表于 13-3-19 21:42:45

确实一直没明白这两个电容的作用。同求答案！
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