2013 TITC 9天泰国之旅有感
本帖最后由 肥仔威 于 13-3-8 23:29 编辑这次是我第二年参加TITC，记得上一年也是在车场，跑得是serpent s411，参加stock组，由于新手新手不足很多都不懂，最后在c组拿了第二，今年刚刚换了HB TCXX，换车不久，新车很多也是了解不多，得于新车第一场比赛在上海的好盈室内赛，请教JJ和电房杀手、小宅一众TEAM HB的队友们对这车的经验，很快的对这新车有了很好的理解，回到广州当然也找了玩了很多年HB的峰爷和老庄狂问了一番，获益匪浅啊,还要特别谢谢H-ENERGY的杨璐大哥，帮我们联系的到泰国的直航货运，电池非常顺利快速的就到泰国车场啦，安心得多
这次大部队都在大年初六出发，由于蕉爷买机票的时候，不小心买迟了一天~~~~~所以我们两人迟一天出发
出发当晚，蕉叶完全不想出发，处于亲戚来访状态，非常压抑，由于行李已经托运，必须要出发，不然他可能回家不去了~~看照片就能感觉出来
蕉叶连砧板都敢带上飞机
第一次坐泰航，之前都是南航，南航就想陀屎
上到飞机蕉爷的心情有所好转，第一是座位很爽
第二是对面可能左的是mm空乘
但是没多久，蛋碎得满地都是
泰航的伙食很不错
每次在曼谷都要遇上疯狂出租车司机
酒店的电梯出奇地和家里的长得一模一样
第二天吃过酒店的自助早餐早早就出发车场，笨鸟先飞嘛
车场已经很多人来了好几天的，车场吃的东西东挺多，在这个车场加起来应该呆过两个月，但是都没吃腻
第一天练习还可以，第一天主要是适应一下，加上比较累，5点就收拾啦，去吃大餐，去了上一年烟爷的干妈请我们吃饭的那家泰国菜，这顿大概人均100人民币，吃得很饱
比赛前的3天是分时练习，这个很值得学习，因为这些不是一天比完的大型比赛一般预赛都可能遇到上午或者下午，甚至晚上，车在场地不同时间都会有比较大的变化，所以要在不同时段都要试车试得比较深入，这个时间表就很好的帮赛员有效率有针对性的试出场地每个时段的特性，非常好
继续是接下来几天的酒店早餐
这个是车场对面租的pit房，供大家放设备和休息，要谢谢史蒂芬和大牌
车场很有很多快餐外卖
边上有个加油站，那个超市很多很多很多xxx
车场一角
这个大家可以想象一下
泰囧之夜，留下照片一张，相片中的三人，懂得
泰国的便利店速冻食品很赞，我吃了很多晚~~
因为我今年跑MOD，而众多队友都跑stock，两组试车时间不冲突，所以到他们试车的时候，我都会作为一个专业的 ...
今晚我最后走，回到pit 房门口，看到这个，我毛掉了瞬间~~~
香港的朋友不舍得走
因为晚走，只能继续速冻食品
次日
计时员杯轮奸时，队友在等上台，他们的车xxxxx
今晚照样晚走，继续速冻食品
多了两个人陪我
这人的车装得很过分，非常过分
宝马哥这个姿势观看电房杀手装车长达30分钟
此时此刻，我和电房杀手玩了一个游戏，叫一秒前，一秒后
一秒前
一秒后
他爽死了
不久我就回房睡觉了，第二天过去叫他，敲了很久的门，没反应~我在门上一靠，门开了，他们两个一整晚没有关门 ...
老庄说他每天早上都在看这个太这个节目一样的内容，每天在重播~~
ride的员工ludo很大方，我问他手上是什么，他直接给了我一盒，很好吃的home made玉米片，我吃了一天
这个油本来是带它来旅游的，结果它杯轮奸啊，每个轮奸的人节操都碎得一地都是，因为压根就没用过也没打算用 ...
今晚泰国菜
rc addict必备胎水
泰国必备消暑水果
一到比赛，都很闲
比赛到入黑继续激烈进行
第一天的三轮预赛完了，我MOD组一轮38位，第二轮轮28位，最后一轮21位，总排名暂列30位
当天网上我借了这个号数的差速油~~~
这好像是F1冠军的车，很帅
这次比赛多达300多人，震撼啊
第二天的两轮预赛，第一轮毁掉，第二轮排17位，以28、21、17位的三轮预赛27名进了MOD C组
朋友圈里这照片的评论千奇百怪，内容没有写不出，只有想不出~~
谢谢饶总拍了这张帅气照片，这个是省港澳决赛啊
这照片也引来不少风波，节操一如既往的碎满地
很紧凑的比赛时间安排，每轮都很准时，大家都按着时间表做人
决赛那天她们很寂寞，没有人找她们拍照了
因为有了她们
每次决赛下午车场都会提前有自助餐，一开始不明白香港那边的朋友吃东西时候头都往右边扭，我拍了这照片就明 ...
一开始以为这个是路过吃自助餐的~~~
很多RIDE
100元左右的自主火锅，佳哥吃得很开心
这个不解释
这次去准备了两款壳LTCR和MS6
下面是TCXX这次比较有用的设定
下图这四颗螺丝全拆
这个位置换改成一颗M3x10的螺丝
这次也特意带了CSO最新的短油压和CSO配套的短弹簧，要谢谢CSO老板赵善安过年都回公司拿和老庄帮我带过去
换了短油压给我的感觉车更伏地了，也很好的解决了抓翻的问题，在傍晚那些高抓rocket round里可以疯狂驾驶
和普通油压对比
短油压要配ARROWMAX的专门给TCXX的低油压架（也可以自行将原装的切掉下下面的一行孔，谢谢8B给力快递）
下面是原装的和ARROWMAX的对比
这次电调当然是好盈的V3啦
一到车场小车给了大致的设定给我
BOOTS 10
启始转速15000结束转速25000（在早上的低抓情况下，我会把启始和结束转速同时加500或者1000，头段可以更线性）
turbo 25
其他都是原厂建议设定
马达是TEAM PROWERS新款，4.5T、12.5mm转子、7.8齿比，新款散热更好，转子更平衡
电池当然是ZOMBIE最新的7400mAh 80C，全程狂暴不脚软
威哥！文字太少了吧，写多点！哈哈:em08: 尼玛 感觉都是各种吃的的照片么。。。
果然很带感 哈哈哈 :em01:看起来好爽哦...有得吃又有得玩... 赞~~那大虾好眼馋 饮食男女。。。。 lz重点好像更多在吃，住，行上面啊。泰国旅游攻略么。。。不过光是看速冻食品就馋得我流口水了。。。 吃的喝的比车多！:em02::em01: 除了吃的就是妞儿，唉，感觉你像去度假啊 他们说在泰国看到的所有美女都是人妖？