再次弱弱地问一句,头单是什么?和差速有什么区别?
再次弱弱地问一句,头单是什么?和差速有什么区别? 我想说论坛百度已经有很多答案了 专心 潜水 总有你想要的 头单是用单向轴承代替差速齿轮,也因为上代竞赛车架的设计,车架都是偏向硬朗,用上头单后会令入弯反应较快。但现代的车设计,车架都偏向软性扭动,用上头单后,就会令入弯及弯中反应过快,容易追弯心而甩尾,所以要用头单或浓油差速,车在加速出弯时偏重头驱而有点推头,令车出弯时可以加速及更稳定。现时都是漂移车及1/8平跑车才会使用头单。 拿分走人,为了交易区~~ rave1010hk 发表于 13-3-2 23:10 static/image/common/back.gif头单是用单向轴承代替差速齿轮,也因为上代竞赛车架的设计,车架都是偏向硬朗,用上头单后会令入弯反应较快 ...
果然是前辈!回答的非常清楚!!顶!! rave1010hk 发表于 13-3-2 23:10 static/image/common/back.gif
头单是用单向轴承代替差速齿轮,也因为上代竞赛车架的设计,车架都是偏向硬朗,用上头单后会令入弯反应较快 ...
感谢好友解答!明白了! 学习楼上专心 潜水 总有你想要的
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