备战飞韵红包杯之TP28轮胎测试
昨天下午趁着有空,赶紧到RCI室内车场去试车,准备周六的红包杯。这次比赛是用全新的TEAMPOWERS 28度轮胎作为公发胎,应对寒冷的天气,所以我在试车前的设定是偏向于稳定的。
没想到RCI的地面在经历了SGP1的赛事后地面比较粘,我第一排电刚下去,车子就不断地抓翻,TP28与32相比抓地力更高和工作温度更低。
然后就开始不停的改设定了,胎水继续使用LRP地毯型号,使用的时间从10分钟一路降到2,3分钟。由于轮胎外侧胎墙过于咬地,
涂的范围也从整个胎面降到轮胎内侧3/4。最后基本上达到满意的效果。
昨天由于上海气温飙升一下,所以测试结果和周六降温后可能还有所不同,希望到时候别再翻车。
另外,估计目前用这款TP28胎跑军体室外场应该也是比较合适的。军体3000圈俱乐部的几位大佬可以试试。
沙发。很厉害的样子 虽然不知道说的是什么,但觉的LZ好像很NB的样子。 楼上是坏人,好好的技术贴啊 忘记说几个设定改变:
我是用YOKOMO BD7跑
从上次的头差改回头直,油MUCHMORE400,前后YOKOMO 蓝色弹簧,前CAMBER LINK用波箱内侧孔,后DROOP调到3mm. 虽然不知道说的是什么,但觉的LZ好像很NB的样子。 周6降温。。。。。。。。。。 稍微有点看不懂,太专业了 鉴定完毕!这设定丰体基本漂移
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