stgxc 发表于 13-1-27 16:09:26

MR03 装了IAS后，为什么前轮成了倒八字？

用的是ATM的上盖，ATM的下盖，ATM的 IAS，咋就成了倒八字呢？

其实我在乎 发表于 13-1-27 16:38:08

我的也是，这貌似不是偶然，有不少在用的都提到，ATM制作的问题。不可否认IAS是套好东西，但ATM的制作工艺却有待精进。胶件精度产生负的camber，可以用+1、+1.5的转向杯抵消，ATM应该也注意到了，肯定会做出完善。

其实我在乎 发表于 13-1-27 16:48:33

我的车也是ATM的下盖加金属臂码

sunyang2006 发表于 13-1-27 17:15:27

要加   垫片的·1··········································

wyvernxt 发表于 13-1-27 17:25:32

空间足够的话加垫片，要配合长pin，可以用0度转向杯。ATM说明书上就是这样滴。不过很多车壳没有这么大空间，用有度数的转向杯吧，还能继续用下巴带的pin

其实我在乎 发表于 13-1-27 17:39:06

原带的垫片加了还是会有点负camber，配合有度数的转向杯来调节，保证弹簧行程和车高互不干扰

3wy2h 发表于 13-1-27 17:39:11

stgxc 发表于 13-1-27 18:54:12

本帖最后由 stgxc 于 13-1-27 18:59 编辑

想了个办法解决了，用到了下面的可变臂码。 只是这样一来，装不成IAS的上盖，以及平衡杆了

ilg123 发表于 13-1-27 19:05:21

其实我在乎 发表于 13-1-27 16:38 static/image/common/back.gif
我的也是，这貌似不是偶然，有不少在用的都提到，ATM制作的问题。不可否认IAS是套好东西，但ATM的制作工艺却 ...

是-1 -1.5的。 IAS可以调整到没有+camber的，就是要改下做动桶的长度。需要点儿手工。

其实我在乎 发表于 13-1-27 20:06:49

ilg123 发表于 13-1-27 19:05 static/image/common/back.gif
是-1 -1.5的。 IAS可以调整到没有+camber的，就是要改下做动桶的长度。需要点儿手工。

额，抱歉我又搞混了{:soso_e134:} 。。。确实是正的camber。也想到过动刀延长行程，但对自己的残手没信心，现成有1度的转向杯就懒得下手了{:soso_e113:}
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