dengchaochao 发表于 13-1-24 13:31:22

电越开始百家争鸣了。。。

sanfen 发表于 13-1-24 16:46:10

都设计了不能用分体电,直接做个比22还窄的超窄底盘不更好?
还有就是电调放哪儿?如果是用长电,电调放上面,塑料底盘的车没必要像tlr22那样加高重心来换取加速时的稳定性了吧?
如果用短电,电调放底盘上,至少米国ROAR的规则上是“违法”的(只能用短电的放置是违法的,能塞下分体电的底盘放上短电则是合法的)。

zch 发表于 13-1-24 17:18:13

LS高人,电调明显是要上二楼了

妄想代理人 发表于 13-1-24 18:10:54

期待下车壳什么样子

kkchung 发表于 13-1-24 20:40:38

妄想代理人 发表于 13-1-24 18:10 static/image/common/back.gif
期待下车壳什么样子

车壳













发表于 13-1-24 21:02:04

看来 国内又要刮起1:10 2WD电越热了

LICHUN9200 发表于 13-1-24 22:08:44

车型不错,不知道性能如何,最好能做个评测

妄想代理人 发表于 13-1-25 12:09:27

kkchung 发表于 13-1-24 20:40 static/image/common/back.gif
车壳

wow 这车壳有特色!

lysdkkkkk 发表于 13-1-25 12:10:56

分体电池??

2.5R飞了 发表于 13-1-25 12:20:22

法拉利599GTB 发表于 13-1-24 13:21 static/image/common/back.gif
塑胶避震帽不知道能不能中置

看 AB 应该是可以先后换的..
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 國產新車 3Racing 仙人掌 Cactus 測試版。