jia280753908 发表于 13-3-4 15:45 static/image/common/back.gif
我要的不是别人的赞赏！我只讲事实，求真理！ 我说别人之前已经把原理了解的很清楚，这个不劳您来费心 ...
中国RC界有你这样的高手在，真是大有希望。一个小风扇，解决了一切引擎过热问题。
我觉得很好。。会不会引擎温度达不到工作温度呢？？
jia280753908 发表于 13-3-4 21:18 static/image/common/back.gif
1:1引擎最佳表面温度是60-80度。超过80就说明引擎过热。再超过90度就必须熄火降温。
我是经过实践的 ...
求教程啊能发几个详细的图吗？？我也想加一个风扇，我的是FW06其实都是实验出来的，我自己配的油 动力也很强劲，
jia280753908 发表于 13-3-4 22:28 static/image/common/back.gif
你加我QQ吧：280753908 我也有FW06装了比这个还强力的风扇。给你发点图片！
加了...................
发动机不过热不会快的！:em16:{:soso_e120:}
希望我能解释清楚吧。我不是说不能加风扇，而是说为什么不加。
竞速 10仔 8 仔的车，都是推浆离合，配合二挡的甩块离合。
这些车在比赛的时候是不加风扇的。因为发动机需要达到工作温度的范围才能有一个稳定的动力输出。而竞速车型追求的就是在发动机不唱歌的前提下有稳定的动力输出，这样才能控制离合的闭合的时间点。（不要问我发动机工作温度是多少，这一般看当天的天气，场地大小，用的几号火头，用的什么牌子的燃油，离合器的调整。我们一般辨别发动机有没有过热是从离合器调整，看排出来的烟，听发动机声音，等等 等等）
如果加了风扇会有以下问题出现！
1 发动机降温过快 这样会导致发动机会不稳定，出现扭力不够的情况，一档扭力不足，二挡开启时间不能控制。这样开车比赛圈速不稳定，导致吃胶！
2 油车A组决赛一般在30 到40分钟左右的时间，如果配风扇那就要多加电池。
问题就在多加电池这里！风扇的重量可以忽略，但是电池不轻，如果多加电池，车子重了，车架 左右 前后的 平衡破环了，车子怎么设定都跑不快（弯道）（竞速车一般追求偷轻，为了偷几克 绞尽脑汁）。还是吃胶！
至于平时娱乐 加不加风扇都无所谓。
完了 以上是个人经验之谈，对或错请大家客气说话！{:soso_e144:}
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