PSDB
发表于 13-1-7 23:52:01
本帖最后由 PSDB 于 13-1-8 01:04 编辑
{:soso_e100:}{:soso_e100:}玩时
玩后可能{:soso_e105:}{:soso_e105:}{:soso_e105:}
其实并联只增加容量,玩车时,只要不超过安培,和瞬间电流(玩越野常有辘卡着,照加速行车)电流不平行;就没问题。
nankey
发表于 13-1-8 01:20:17
并联不会烧。同时会增加续航,和提高放电平台一点点
liliping
发表于 13-1-8 04:57:29
不会的,你并联二十块都不会烧的
sanfen
发表于 13-1-8 08:14:35
liliping 发表于 13-1-7 12:57 static/image/common/back.gif
不会的,你并联二十块都不会烧的
绝对烧,20块电池就有6kg了,加上车重1kg,给1.3kg调整的齿轮比来拉7kg的车,开一会儿马达就烧了吧?
icaman3000
发表于 13-1-8 08:30:32
并联放电倍率不会增加,容量会增加,问题是并联对电池不好
hailan
发表于 13-1-10 12:44:57
初中白上了吧
chunyulau
发表于 13-1-10 23:06:52
40C并联不是变成80C.....
trx
发表于 13-1-11 20:34:40
c数是不会变的
大爱LSD
发表于 13-1-11 21:50:06
二快就一万ha了嘛……:em01:
十指成林
发表于 13-1-12 22:55:11
从原理上说,满油门电功率在乎电机,以2S为例,全油门电机如果是100A,电调的输出只有80A,可能烧电调。所以要电池>电调>电机。如果电池小了,放电不够毁电池;电调小了通过电流大了就烧电调;电机小了,没关系。