我的新车HB R10开装(更新了头担)
本帖最后由 肥仔威 于 13-1-14 00:00 编辑装车囖,持续更新,密切留意
BAG A是差速包
差速杯原装配的磨介不够,要另外增加
不然会有挺大的虚位,建议0.2mm ok了,下图就是没加磨介,虚位比较大
合上差速盖有一个很细的橡胶密封圈,易耗品,每拆一次我都会换新,下图是密封圈没装好
下图是密封圈装好,可以小心的把盖子合上,差速齿做工精细,简易组装就非常顺滑
差速盖螺丝,螺丝刀于手打滑为止就ok,不要过紧,下图为螺丝上好后,螺丝平面会低于差速盖平面
前差速的金属皮带轮的4颗螺丝也是螺丝刀于手打滑为止就ok
装好后皮带轮与差速盖有一小缝隙,很正常,不要试图用上紧螺丝来缩小缝隙
BAG B是中皮带轮组件
该组件轴承与金属件之间有塑胶轴承套,好处是减小谐振,提高金属件的耐用度,虚位也非常理想
原装车就配备金属轻量化皮带轮
BAG C是前金属波箱,前万向节(CVD),转向杯,A臂之类
CVD采用内外大小轴承
CVD杯有4孔,增加其耐用度
继续
CVD我也习惯不上基米
前转向杯左右通用,用碳纤板连接
装到这里有惊喜,球头出奇的顺
A臂的这个孔要预先攻牙
球头都好顺啊
顶顶~~
加油啊 密切关注~~~~ 近来的一部好车!!! 密切关注~~~~ 阿威要加快进度了啊!
我的已经快装好了,==也发帖和大家分享一下。 幾時有車試下
................... 貌似很有杀伤力 顶!!!!!!!!!!!!!!!!!好车啊!!!!!!!!!!!!!!